1.混动系统架构

1.1 混动系统架构一

1）在常规动力系统传动路线上增加一个电机，作为第二动力源；

2）电机位置选择在发动机与变速器之间，直接与变速器连接，便于纯电驱动输出；

3）发动机与电机之间安装有离合器，实现两个动力源的耦合与解耦；

4）采用HSG电机取代原发电机和启动电机，实现发动机启停和发电功能；

系统关键特征是电机安装在变速器内，称之为TMED系统。