EGR是废气再循环，就是从排气中再引一部分废气到发动机气缸里。那么为什么要这么做那？其实朋友们都知道了，EGR就是用来降低NOX排放的，那么EGR能降低NOX排放的机理是什么那？首先看NOX产生的条件，NOX产生的条件有三。1)高温；2）富氧；3）高温的保持时间。也就是说，缸内燃烧的温度越高，氧气越充分，高温持续的时间越长，其NOX排放就会越高。因此只要降低这3个条件中的任何一个都可以降低NOX排放。现在我们在回过头来看看EGR的作用。1）气缸引入废气后，整个空气与废气混合气体的比热容增大，因此吸收同样的热量时工质温度上升的少，因此EGR就能降低缸内最高燃烧温度，因此就能降低NOX排放；2）引入废气后，氧气的浓度被冲淡，使得空气与燃油的混合速率降低，燃烧速率也降低，因此其放热率也会降低，这也会降低缸内的最高燃烧温度。3）降低了氧气浓度，改变了富氧环境，所以会降低NOX排放。以上3点就是EGR降低NOX排放的机理。从机理不难看出，采用EGR后，会恶化燃烧，EGR率越大，其烟度也大，CO排放越大,微粒也会越大，其油耗率会增加。因此采用EGR后，需要后处理系统出来除掉由EGR而产生的微粒排放。