同步器.pdf

本文分析了装配于宝马 M5 上的 SMG 半自动变速器的结构形式和工作原理。随着科学技术的发展，人们对汽车的要求越来越高。传统的有级式定轴机械变速器效率高、工作可靠、结构简单、制造和维修成本低。其主要缺点是操作比较复杂，换挡时刻的选择、主离合器、油门、变速杆的相互配合均凭驾驶员的经验决定。装配自动变速器能使车辆实现自动换档，提高汽车的动力性、燃油经济性及降低污染排放。电控机械式自动变速器(AMT)是在传统固定轴式变速器和干式离合器的基础上，采用电子技术和自动变速理论，以电子控制单元为核心，通过液压执行系统控制离合器的分离与接合，选换档操作以及发动机节气门的调节来实现起步、换档的自动操纵。