涡轮增压器是内燃机提高动力性、经济性、排放性的一个重要部件,其可靠安全、平稳地运行是保证内燃机正常工作的重要条件。随着我国铁路向高速、重载运输方向的发展,对大功率高效节能柴油机的工作性能也提出了更高的要求。近代涡轮增压技术大大提高了柴油机的工作效率,但随着柴油机强化度的提高,要求涡轮增压器的压比进一步提高,从而导致增压器的结构设计、比配调教、制造工艺要求更高,需要有更好的使用寿命和工作可靠性。
本文的研究目的是设计一台柴油机废气涡轮增压器。先简单介绍了内燃机增压技术的历史和发展,后对目前常见的涡轮增压器的结构原理进行详细的论述。并以典型的T04B-23型涡轮增压器进行研究,对其内部的冷却、密封、润滑系统以及压气机叶轮、蜗壳、背板、轴承、涡轮等零件进行细致的分析与研究。最后经过谨密的数据计算和分析整理,设计出一台离心式压气机,提出详细的尺寸数据。
你好,我能看看你写的论文吗?尤其是数据计算那一部分,谢谢了!我的邮箱:
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楼主,你好,我毕业设计是涡轮增压器,希望能你能将资料发给我借鉴一下,我的qq是
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