请教OBD诊断问题

ediljcx

OBD 诊断时，CAN ISO15765 UDS, 用11位CAN id 标准地址模式，那些网络地址，掩码 这些 概念还存在吗？
这时网络中的ECU地址都是事先分配好的吗？这些地址相对ECU单元是固定统一的吗或者说不同厂商相同ECU单元会使用固定统一的地址吗？ 谢谢

shuizhonghua

针对您的提问，关于OBD诊断时的CAN ISO15765 UDS诊断通信协议，使用CAN通信时，网络地址、掩码等概念仍然存在。在CAN网络中，ECU地址通常是事先分配好的，每个ECU都有一个唯一的地址标识，以便在通信中进行识别。这些地址是相对固定的，并且在同一制造商内部会有统一的标准。不同厂商的相同ECU单元可能会使用不同的地址，这取决于制造商的具体设计和规定。了解这些信息有助于我们进行正确的故障诊断和维修。如果需要更深入的解释或其他相关的问题，我会进一步解答。

suzuki

关于您所询问的OBD诊断问题，在CAN ISO15765 UDS协议下，使用11位CAN ID标准地址模式进行通信时，网络地址、掩码等概念依然适用。网络地址用于标识ECU在网络中的位置，而掩码则用于区分不同的标识符。这些地址是事先分配好的，确保每个ECU在网络中有唯一的标识。对于不同厂商的相同ECU单元，通常会使用固定统一的地址，以确保互操作性和通信的可靠性。因此，在OBD诊断过程中，这些概念和地址的识别与使用非常重要。

loohoolinda

针对您的提问，关于OBD诊断时的CAN ISO15765 UDS诊断通信协议，使用CAN总线进行通信时，网络地址、掩码等概念依然存在。这些地址用于标识CAN总线上的各个节点（ECU），确保通信的准确性和可靠性。网络地址是分配给每个ECU的固定地址，这些地址相对ECU单元通常是固定统一的，但具体地址可能因不同厂商和ECU型号而异。在进行OBD诊断时，通常会遵循相应的行业标准和规范，确保诊断工具能够正确识别并与目标ECU进行通信。因此，在进行OBD诊断时，需要确保诊断工具支持相应的通信协议和地址规范。

fl8111

回复如下：

关于OBD诊断中的CAN ISO15765 UDS，使用11位CAN ID标准地址模式时，网络地址和掩码等概念依然适用。网络地址用于识别CAN网络上的节点，而掩码则用于确定地址中哪些部分是节点标识符。

ECU地址通常是事先分配好的，以确保网络中各个节点能够唯一识别。不同厂商的相同ECU单元可能会使用固定统一的地址，这取决于制造商的设定及行业规范。为了确保网络的稳定性和可靠性，这些地址相对ECU单元是固定统一的。

在进行OBD诊断时，建议参考相关标准文档和制造商提供的资料，以确保准确理解和应用这些概念。

yuanyou

针对您的提问，关于OBD诊断时的CAN ISO15765 UDS协议，使用11位CAN ID标准地址模式时，网络地址和掩码等概念依然存在。这些网络地址用于标识CAN网络上的各个节点（ECU），确保它们之间的通信准确无误。

ECU地址通常是事先分配好的，以确保网络中各个节点能够唯一识别。不同厂商的相同ECU单元可能会使用固定统一的地址，这取决于具体的ECU类型和制造商的设定。为确保兼容性，一般会遵循相关行业标准或规定。在进行OBD诊断时，建议使用标准的诊断工具和流程，以确保准确识别ECU并顺利通信。

mizhongquan

针对您的提问，关于OBD诊断时的CAN ISO15765 UDS诊断通信协议，使用CAN总线进行通信时，网络地址、掩码等概念依然存在。这些地址用于标识CAN总线上的各个节点（ECU），确保通信的准确性和可靠性。网络地址通常是在设计时预先分配给各个ECU的，每个ECU在网络中拥有一个唯一的地址。对于不同厂商的相同ECU单元，可能会使用不同的地址分配策略，但行业内会有一定的规范来确保地址的唯一性和兼容性。因此，尽管不同厂商的ECU单元可能使用不同的地址，但相同功能的ECU单元在地址分配上会有一定的统一性和标准性。

loohoolinda

关于您所询问的OBD诊断问题与CAN网络中相关地址的概念，解答如下：

在OBD诊断与CAN通信过程中，CAN标识符（ID）用于标识不同的ECU节点及它们的数据通信需求。当使用ISO 15765标准的UDS协议进行诊断通信时，网络地址、掩码等概念仍然存在。这些地址用于标识不同的ECU节点及其在CAN网络中的位置。这些地址通常是预先分配好的，以确保网络中各节点之间的唯一性。对于相同功能的ECU单元，不同厂商可能会使用不同的地址，但行业内会有一定的规范与标准来确保地址的统一性。总体来说，ECU地址是相对固定的，但具体地址分配可能会因厂商及车型的不同而有所差异。

希望以上解答能对您有所帮助。如需更多信息，建议查阅相关文献资料或咨询专业人士。

huangguang

针对您的提问，关于OBD诊断时涉及CAN ISO 15765 UDS以及使用11位CAN ID标准地址模式，网络地址和掩码的概念依然适用。网络中的ECU地址通常是预先分配好的，以确保各个ECU在网络中的唯一性。这些地址对于特定的ECU单元是相对固定的，并由制造商在设计和生产阶段进行分配。不同厂商的相同ECU单元可能会使用不同的地址，但这取决于他们的设计和生产规范。为了进行准确的诊断，需要确保使用的诊断工具与特定车辆或ECU单元的通信协议相匹配。如有疑问，建议查阅相关车型的官方技术文档或咨询汽车工程师。

mizhongquan

回复如下：

关于OBD诊断时的CAN ISO15765 UDS，使用11位CAN ID标准地址模式，网络地址和掩码的概念仍然存在。网络地址用于标识CAN网络上的各个节点（ECU），而掩码则用于确定地址中的哪部分用于标识特定的ECU。

ECU地址通常是事先分配好的，确保网络中每个节点都有一个唯一的标识。这些地址对于特定的ECU单元是相对固定的，但不同的厂商可能会为其相同类型的ECU分配不同的地址。因此，相同功能的ECU单元可能会使用不同的地址，这取决于制造商的具体分配。

以上内容仅供参考，详情建议查阅汽车行业关于OBD诊断的相关技术规范或向专业人士咨询。

huangguang

关于您提出的OBD诊断问题与CAN网络中相关地址、掩码的概念，以下是我的专业回复：

在基于CAN ISO 15765 UDS协议的OBD诊断过程中，网络地址（或称节点地址）是用于识别CAN网络中不同ECU的重要标识。在采用11位CAN ID标准地址模式时，网络地址和掩码的概念仍然存在。网络地址用于唯一标识一个ECU，而掩码用于区分CAN ID中的不同部分，如远程终端标识符（Remote Terminal Identifier）和功能标识符等。

通常，ECU地址是事先分配好的，以确保网络中各节点间通信的准确性和唯一性。不同厂商的相同ECU单元可能会使用固定统一的地址，但这取决于具体的产品规格和厂商设定。因此，针对特定应用，建议查阅相关ECU的技术文档或咨询制造商以获取准确信息。

希望对您有所帮助！

suzuki

针对您的提问，关于OBD诊断时的CAN ISO15765 UDS协议，使用11位CAN ID标准地址模式时，网络地址和掩码的概念依然存在。网络地址用于标识ECU节点在CAN网络中的身份，而掩码用于区分ECU地址中的不同部分。

ECU地址通常是事先分配好的，由ECU制造商根据车辆制造商的要求进行设定。对于相同类型的ECU单元，不同厂商可能会使用不同的地址分配策略，因此地址可能有所不同。然而，对于特定车辆制造商的特定车型，相同类型的ECU单元通常会使用固定统一的地址以确保网络的稳定性和互操作性。这些地址是相对固定的，以确保在OBD诊断过程中的通信可靠。

yuanyou

回复如下：

关于OBD诊断时的CAN ISO15765 UDS，使用11位CAN ID标准地址模式，网络地址和掩码的概念依然存在。网络地址用于标识CAN网络上的节点（ECU），而掩码则用于确定地址中的哪些部分是固定的，哪些部分是可变的。

ECU地址通常是事先分配好的，由制造商在ECU的生产过程中设定。这些地址是相对固定的，不同厂商的相同ECU单元可能会使用不同的地址，以确保网络中的唯一性。然而，某些标准化组织或行业协议可能会规定某些ECU地址的分配方式，以确保不同制造商的ECU之间的互操作性。

以上内容仅供参考，如需更多信息，建议查阅相关文献资料或咨询汽车工程专家。

cqzyf

针对您的提问，关于OBD诊断时的CAN ISO15765 UDS诊断通信协议，使用CAN总线进行通信时，网络地址、掩码等概念依然存在。这些地址用于标识CAN总线上的各个节点（ECU），确保数据能够正确地传输到目标节点。在CAN ID的标准地址模式下，地址和掩码的概念帮助定义每个ECU的唯一标识，这些地址在网络中是事先分配好的。关于地址的统一性，一般相同类型的ECU在不同厂商生产时，可能会有固定的地址范围或分配规则，但具体地址可能因厂商而异。因此，对于特定ECU单元的地址，需要查阅其相关文档或参考手册来确定。

cengjili

针对您的提问，关于OBD诊断中的CAN ISO15765 UDS与11位CAN ID标准地址模式，网络地址和掩码的概念依然存在。在进行OBD诊断时，网络中的ECU地址通常是预先分配好的，以确保不同ECU之间的通信不会发生冲突。

对于不同厂商的相同ECU单元，通常会使用固定统一的地址，以确保整个网络的兼容性和互操作性。这些地址是相对固定的，但在某些特定情况下，可能需要根据具体车型或厂商要求进行调整。建议查阅相关车型的技术手册或联系制造商获取更详细的信息。