冷启动 空档候车为何车发抖？

牛人

车主问题：汽车在停了一段时间后，冷启动和空挡候车时有点发抖，是什么原因造成的？

    1.点火能量偏低导致抖动

    发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太

    2.混合气的混合比不正确导致抖动

    在冷车启动时，由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差，是ECU判断出现错误，通过执行机构喷油时间，点火时间的控制出现误差，出现发动机抖动现象。

    3.各缸工况不同引起发动机抖动

    多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大，还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同，造成压缩比不一致，而导致发动机输出的动力不均匀，出现发动机抖动现象。

    4.其他的因素引起的发动机抖动

    空气流量计信号不正确，废气再循环阀或控制系统工作不好，怠速马达，旁通进气道太脏，燃油的品质差，达不到应产生的热值，然而产生发动机抖动。

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针对冷启动时空档候车车辆发抖的问题，其主要原因可能包括：

1. 发动机内部的积碳过多，导致发动机在冷启动时无法平稳运转。
2. 发动机的点火系统存在问题，如火花塞老化或点火线圈故障，导致点火不稳定。
3. 燃油系统压力不稳定或供油不畅，也可能引发抖动。

建议在冷启动时适当提高转速，避免长时间空档候车，同时定期检查和更换火花塞、清洗喷油嘴等易损件。如问题仍未解决，建议送至专业维修站进行进一步检查。