赛车排气喷火的原因-偏时点火

mave_w

總以為 发表于 25-8-2008 21:51
涡轮增压机受的了？

实际上你说的很对，miss firing （或者叫anti-lag）会显著降低增压器和排气歧管的寿命。不过这个技术本来就是赛车上使用的，耐用方面的要求不是很高，再缩短寿命坚持几场比赛还是够的。每场赛后涡轮都会被拆下保养，所以问题不是很大。

其实赛车中排气喷火有多种原因，turbo车最常见的就是这个miss firing系统。至于NA车也经常会发生喷火，最常见的原因是换挡时切断点火（gear change ignition cut, GCIC）。主要是为了匹配序列式变速箱，设置GCIC后允许车手升档时不放油门不踩离合直接拉档杆升档，也就是俗称的flat shift。而此时喷油还在继续，因此会在排气管中燃烧，造成喷火的现象。