燃滤84度与钢管90度配合漏油问题-燃油滤清器与其相配合的输出管角度问题讨论

斐然 · 发表于 23-5-2008 11:22:36

现代轿车中使用的燃油滤清器与其相配合的输出管角度问题讨论
理论分析是燃油滤清器输出端的喇叭口尺寸要求为84°同时与其相配合输出管喇叭口的角度要求为90±1°。但是这种问题经常在装配过程中造成不同心状态，引起漏油现象。
其主要的漏油原因分析下来就是不同心问题。这个结构中要求多个位置保持同心状态，一旦有一处不同心，就会产生漏油现象。日本有关人士研究认为，增加一个过渡的胶管，把同心状态转换过渡，这样就可以降低漏油现象的发生
不知道大家做的燃油系统里面有没有发现过这种问题。或者有什么好的方案，有的话来这里分享一下～～～

leeleening · 发表于 24-5-2008 23:03:46

喇叭口对喇叭口安装吗？能否发个简图？
原来做过液压接头，好像两头角度差不多的

斐然 · 发表于 26-5-2008 09:18:23

如图所示

leeleening · 发表于 27-5-2008 21:09:11

就是图示方向对接吗？还是钢管转180度后从燃滤右侧插入，锥面贴锥面？

斐然 · 发表于 28-5-2008 09:34:11

钢管转180度后从燃滤右侧插入，锥面贴锥面

leeleening · 发表于 31-5-2008 21:34:04

锥面贴锥面，然后再压紧就应该能自动对中并密封了吧？
不过好像材料也有要求，我们原来用的管（液压用，25Mpa左右）必须要俄罗斯进口的才好使，材料是0CrNi什么的，记不清了

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喇叭口对接图示

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