16气门，发动机双进双排是怎么个原理啊

carbox · 发表于 10-6-2008 22:23:04

16气门，双进双排是怎么个原理啊

花和尚 · 发表于 10-6-2008 22:23:21

从你的问题可以看出该发动机是4缸发动机
2排2进就是每缸的排气门和进气门数目相同，都是2个，这个比较经典的是富康上的16V！

大洪 · 发表于 10-6-2008 22:23:22

4缸发动机,双进双排.
多气门跟单气门在原理上没有差别,都是用做进排气控制,只是多气门相对但气门的流通面积大,在相同压差情况下,进气更多,排气更流畅,.多气门使发动机的充气效率提高了,排气损失减小了,有利于提高功率,降低排放.欧Ⅳ以后的发动机大多采用多气门技术.还有的采用3进两排.

guoge01 · 发表于 11-6-2008 08:44:23

气流流通截面积增大，进排气更充分。但是结构变复杂，制造成本增加。

牵手¤看日落 · 发表于 27-2-2012 22:34:45

伊兰特发动机故障灯不亮，灯泡好的，就是不亮。

路人乙 · 发表于 11-6-2012 22:36:44

woshiyigemi 发表于 10-6-2012 09:38
进气门与排气门必须一样多吗？

不一定，有些是三气门的，进两个排一个

woshiyigemi · 发表于 10-6-2012 09:38:16

进气门与排气门必须一样多吗？

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