发动机的前置或后置对汽车轮胎的抓地力有什么影响?

wangzhixiang · 发表于 22-6-2008 08:12:57

cengjili · 发表于 22-6-2008 08:13:00

这块分析很复杂，如要分前置前驱，前置后驱，还有中置后驱，后置后驱等等

feicheng · 发表于 22-6-2008 08:13:01

跟汽车附着系数有关，附着系数由轮胎、轴载分配、质心位置、发动机扭矩、路面情况有关。

xuezhandao · 发表于 22-6-2008 08:13:02

抓地力需要前轮和后轮都要同时保证，如果出现前轮抓地力不够则可能失去转向，后轮抓地力不够则可能出现甩尾！当然前置相对来说前轮抓地力会大一些，但当整车确定以后，在一定道路条件下车轮总的抓地力也就确定了。所以这就相当于一个X+Y=5的问题。为汽车做点实事......

guoge01 · 发表于 23-6-2008 21:57:18

发动机是除车身外最重的部件，它的前置后置决定着车辆的重心位置。最理想的车辆重心应该在车身的正中部位，也就是发动机中置。重心靠前靠后就会在车辆行驶过程中，如制动和过弯时出现甩尾，失去方向操纵，转向不足和过度等问题，使操纵性能下降。

fangqiwan · 发表于 8-9-2008 04:54:23

简单地讲，抓地力就是摩擦力，等于压力乘以摩擦系数。
发动机对各个车轮所受的压力有重要影响。
当然这只是稳定工况下的抓地力了，在运动中，抓地力的影响受悬架的影响很大。这也是底盘调校的一个重要部分。

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