上海大众帕萨特领驭故障二例(图)

493689327 · 发表于 14-10-2009 09:28:12

我就是不会数据流啊

ZHANG287884256 · 发表于 16-11-2009 21:15:30

已经拜读.对于我来说都是宝贵经验！谢谢

福特在线 · 发表于 16-11-2009 22:12:59

电子真空泵，怎么工作的呢？用在真空助力器上，头回听说

东方车神 · 发表于 9-12-2009 23:03:29

电子真空泵跟刹车真空助力鼓有联系吗，楼主能不能讲清楚点

QUANGUANGTAO · 发表于 19-1-2010 20:19:43

好贴多发点

开阔视野 · 发表于 20-1-2010 19:35:41

第二个案例遇到过，邻驭有些车型的驾驶员侧气囊安全带引爆装置只装在后安全带上，B 柱那个是机械式。

候鸟 · 发表于 8-4-2010 21:12:30

第二个故障很常见

SLM · 发表于 12-4-2010 12:19:24

回复 15# wuzhengping

支持15搂的行为。

12106296 · 发表于 14-4-2010 22:52:31

好啊好啊好啊啊

cslinjie · 发表于 16-4-2010 09:56:49

偶有点糊涂了 “153是驾驶员的安全带爆炸装置，安装在左侧B柱下部 ”还是
“N153就是后部安全带拉紧器引爆装置N196，位于行李舱内左后轮罩上”
大众帕萨特领驭2.8L轿车只有一个N153吧

ty.y · 发表于 18-4-2010 22:38:17

楼主我不明白，
故障1：
170mbr是正常值为什么245mbr就说明泄漏呢？

有待说明下？

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