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楼主: 大洪

[车身电子] 汽车蓄电池亏电对电控汽车的影响

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该用户从未签到

发表于 11-11-2009 12:37:43 | 显示全部楼层

汽车蓄电池亏电造成音响系统的锁死

汽车蓄电池亏电,在汽车负载突然增大时,音响电源被拉低,恢复时间增长,u-COM电压低于正常动作电压时间过长,会造成u-COM误动作,形成死锁,现在的音响设计都会做相应的保护,在电源亏电(<8.5V)时音响系统电源RST,只有u-COM VDD供电 切断其它模块电源,进入休眠模式,防止因亏电运行造成死机

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发表于 13-11-2009 21:47:55 | 显示全部楼层
电控发动机喷油量标定的时候会计算蓄电池电压修正,也就是说蓄电池电压会影响喷油量,楼主说的没错

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发表于 15-11-2009 15:19:31 | 显示全部楼层
大众汽车的专用检测电池仪不错很好用,可以试试!
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该用户从未签到

发表于 15-11-2009 19:54:34 | 显示全部楼层
请问啥是PCM ,颜色又是咋看的
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该用户从未签到

发表于 20-11-2009 21:16:54 | 显示全部楼层
亏电?
以下是个人拙见,仅供参考!
汽车启动后电池一般是不工作的!
除非用电设备的用电量过大,发电机的发电量不够用或者干脆不发电,在这种情况下蓄电池才会向外供电吧。
有说的不对的地方请各位指点!呵呵

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该用户从未签到

发表于 2-12-2009 13:23:26 | 显示全部楼层
但是有些电控设施对电压的要求比较大,入带牵引动作的电磁阀及线圈类,低于标定值容易引起汽车工作不稳定。

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  • TA的每日心情

    15-8-2015 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 26-12-2009 14:47:03 | 显示全部楼层
    亏电对电控喷射影响很大,如夜间行车,照明系统用电量很大,发电机功率有限,压降厉害时发动机功率将下降

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    该用户从未签到

    发表于 27-12-2009 20:46:56 | 显示全部楼层

    en

    我也不同意亏电 会对喷油有影响 也不会对,整车有影响
    只会对电池本身有着影响,电路上也有保护
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