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楼主: laihao108

我上坡起步 怎么老熄火

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发表于 23-4-2009 21:38:44 | 显示全部楼层
关键是离合的控制不是一两天就能练好
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发表于 6-5-2009 22:44:57 | 显示全部楼层
离合是关键,离合操纵原则:松离合要缓慢,踩离合要迅速彻底。
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发表于 9-5-2009 23:31:47 | 显示全部楼层
原帖由 发动机专家 于 4-9-2008 09:53 发表
建议你坡路上不用脚刹车,停车时,用手制动。起步时慢松离合,同时踩油门,待感觉车有轻微抖动,进入半离合状态,再迅速将手刹松开,前进,松开离合。如发现溜车,再迅速拉紧手制动,重新起步。
用脚刹车坡路起步需 ...



嗯嗯  完全认同啊!
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发表于 10-5-2009 16:28:33 | 显示全部楼层
我原来也是如此,主要是掌握好半离合状态,不要考虑怕磨了离合器片。
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发表于 13-5-2009 14:49:19 | 显示全部楼层
就按照驾校教练教的那几步骤
【1】左脚踩离合到底,右脚踩刹车,手刹拉上。
【2】踩离合到半联动
【3】右脚迅速从刹车换到油门上
【4】加油松手刹松离合
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发表于 15-5-2009 16:51:24 | 显示全部楼层
如果是考试的话 油门多踩一点 车子开始抖了甚至 再松离合
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发表于 19-5-2009 19:39:32 | 显示全部楼层
这个确实不好掌握啊。我都怕半坡起步心里有阴影。
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发表于 20-5-2009 11:23:34 | 显示全部楼层
对于熟练者,可利用半离合器状态松开脚刹的时候迅速踏油门踏板,车辆可能会有些许后溜,但不会超过5Cm。这样操作特别适合于坡道跟车状态,避免手刹操作繁杂。
本文来自: 中国汽车工程师之家( http://www.cartech8.com ) 详细出处:http://www.cartech8.com/thread-389144-1-1.html
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发表于 24-5-2009 17:17:34 | 显示全部楼层
我是后面如果有大车 就紧张 ,呵呵 ,一紧张 就容易熄火。还是要熟能生巧。只能 慢慢来。
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发表于 25-5-2009 17:14:41 | 显示全部楼层
离合器松慢点,加点油,注意等汽车的声音变化时再松手闸
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发表于 25-5-2009 21:10:59 | 显示全部楼层
多练习离合器的感觉,离合控制好了,就不会熄火。
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发表于 27-5-2009 19:42:01 | 显示全部楼层
关键是在松离合器到半联动的时候,加点油门,等感觉有点抖动的时候松开手制动!这样才不会容易熄火,尤其是在上坡时!
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