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楼主: kaicomeon

[悬挂] 汽车稳定杆空心的比实心的除了重量减少外还有什么好处吗?成本能降下来吗?性能能提高

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该用户从未签到

发表于 18-6-2009 16:02:06 | 显示全部楼层
7楼14楼的貌似有差异
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  • TA的每日心情
    开心
    9-6-2017 12:48
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 5-10-2010 23:55:34 | 显示全部楼层
    空心稳定杆的加工肯定要比实心的难
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    该用户从未签到

    发表于 10-10-2010 15:10:43 | 显示全部楼层
    空心杆的成本比实心管高,只要满足刚度和扭转寿命要求,两都没有本质的区别。在国内汽车上,举吉利的例子,吉利金刚的后桥稳定杆是实心的,吉利远景后桥稳定杆是空心的。

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    该用户从未签到

    发表于 2-11-2010 19:52:19 | 显示全部楼层
    空心稳定杆,再过几年也许能在中国流行
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    该用户从未签到

    发表于 7-12-2010 15:11:07 | 显示全部楼层
    主要为了减重,省油,才用空心杆
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    该用户从未签到

    发表于 7-12-2010 21:57:47 | 显示全部楼层
    k克服震动时产生扭矩
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    该用户从未签到

    发表于 8-2-2012 12:47:34 | 显示全部楼层
    主要为了节省材料,达到降重目的。
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