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楼主: nissanbmw

在其他动力装置参数不变情况下，且不考虑动力性，是否整车的主减速比越小则油耗越低？

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zmh663137

该用户从未签到
发表于 11-8-2009 11:26:45 | 显示全部楼层
不能一概而论,这是需要仔细计算的,不同的使用条件,结果不同.可能低档高速运行,仍会费油

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yuanzliang

该用户从未签到
发表于 12-8-2009 17:57:40 | 显示全部楼层
在你的设计范围内，可以这么说。
主减速比大小有一个限制范围，主减速比不能小到0，如果这样等于动力经发动机传到变速器后直接驱动车轮，那转矩是很小的，不能驱动汽车起步。
整车的油耗与发动机的工作状态密切相关，汽车发动机工作区域是一个面，包括动力性区域和经济性区域。

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niumang

该用户从未签到
发表于 27-9-2009 17:17:48 | 显示全部楼层
汽车的主减速传动比比与汽车的最小的传动比有关，只能说主减速器传动比小能得到较大最高车速，油耗还是要看工况来说的。

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abcdfriend

该用户从未签到
发表于 22-2-2010 21:08:01 | 显示全部楼层
这个不能一概而论，看你的车是追求经济性还是追求动力行，或者折中兼顾经济性与动力性，
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