汽车排气管和消声器大多是卷制而成，问排气管卷制后需不需要点焊呢？

zhangzj · 发表于 5-6-2009 08:48:21

无缝钢管是做大炮筒的吧，呵呵。

咱没做过催化器，接触到的据说是激光焊接，而且据说温度有要求，太高了不行。

迪塞尔 · 发表于 7-6-2009 09:25:43

我这边柴油机用的消声器基本为卷边设计！
而排气管柴油机很少有焊接的！

phillis · 发表于 18-6-2009 23:25:25

无缝钢管是通过弯管机达到图纸要求的角度的。工序少，工艺简单。但是由于装夹方面浪费严重，利用率不是很高（直管可以直接切割待用）
卷制板料则是排气尾管的最佳选择。因为排气尾管不需要连接任何东西，只是要达到排气的功能就好了，料厚方面也不是很严格。所以一般尾管都是直接卷制而成的，工艺虽多点，但是考虑利用废料，也是有一利的。

shenlang · 发表于 11-9-2009 16:24:00

晕了，焊管也是可以用弯管机的啊。看来很多人都不明白焊管是怎么回事啊。

xuleiyy · 发表于 13-9-2009 00:24:01

原帖由 foreverlyc 于 26-11-2008 19:57 发表
小一点的卡车用的是无缝钢管，应该不是卷制的吧？

无缝钢管啊以前造枪用的啊

peggyfuze · 发表于 25-11-2009 22:47:36

目前因工艺问题卷制后仍要焊接,否则无法达到要求的密封性,另外在排气系统上用的钢管:有的是从厂家买无缝钢管,有的厂家是自已用板材料卷制后焊接(成本低、耐久性要差一些)。

lott · 发表于 18-10-2010 15:12:27

回复 1# 清雅轩

大多数不只是点焊，全部焊接，也有只是点焊的

汽车排气管和消声器大多是卷制而成，问排气管卷制后需不需要点焊呢？

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简单的说点

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卷制后需要焊接

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