化油器普桑机油报警问题

de02

你为什么敢在机油报警了还继续升转速？不怕毁车吗？
说说原因，如果有道理，改天我也试试我的情况。再交流。

liuqing9334

只是在2100到2200转叫啊,加速的时候转速上的快,过了2250就不叫了,而且是跑了二三十公里左右才叫的,怠速的时候不叫但是灯闪,刚启动没这情况

chen6545584

你在换下表看好没好如果不好的话    我个人的看法就是给发动机做下大修    根据你说的做下大修应该没问题

445868046

红旗温度指针打车时，走到最高？

漂流E族

首先遇到这种问题得先看一下机油灯亮报警是否跟发动机温度有关?跟转速是否有关.因为普桑的机油报警系统有两个机油压力开关.一个是设在油压输送路线末端作用压力为0.031Mpa的低压油压开关（棕色绝缘），另一个是设在机油滤清器上作用压力为0.18Mpa的高压油压开关（白色绝缘）。发动机点火后，油压指示灯即亮；当油压超过0.031MPa时，该指示灯熄灭。发动机低速运转（怠速）时，如果油压又回降到0.031MPa以下时，0.031MPa油压开关触点闭合，则指示灯就亮。当发动机转速大于2150r／min时，如果油压降到0.18MPa以下，油压开关触点断开，报警灯闪亮，蜂鸣器同时报警。车子在修之前冷车气门响报警灯闪,是因为你后面所说的机油滤网堵塞所导致的,因为冷车机油粘度高,在这种堵塞的情况下机油泵不容易吸上机油建立不起压力来,后来清洗后过两千转的时候机油灯报警一般有两个原因一个是高压开关不良或线路不良(线断路),再有一种情况就是机油压力在发动机过2150的时候,机油压力达不到此为止.18MPA,所以报警,而这种最大的可能是大瓦的间隙过大导致的,小瓦的可能性不大,毕竟小瓦的油压来自大瓦的次级,大瓦的间隙良好就已经节流了,对机油压力的影响有限,这也是我们常见的有的车小瓦化瓦连杆都报废了,机油灯都不会报警的原因.主要是测量大瓦的间隙,你看是看不出来的,除非分解.在某些严重的情况下,也可以拆下油底用一油盘做为油底在热车的情况下,观察机油的泄压情况,一般都可以看到有些大瓦的机油泄的很快,那就是大瓦间隙大了,至于机油泵,桑车是齿轮泵几乎不可能坏,还是重点检查你的大瓦吧,如果你不想解体发动机你拆下大瓦看不出什么情况,你就换一副新的吧,保证好.