增压汽油机汽缸壁摩擦负荷是不是很大？

jackie张

增压汽油机汽缸壁摩擦负荷是不是很大？
缸壁能受得了吗？寿命多长？怎么润滑的？
最大能承受燃烧室爆发压力是多少？
有什么办法缓解这些问题？

xichen828

第一个问题：
活塞、活塞环与缸壁的摩擦损失是整个发动机摩擦损失的主要部分，主要是由于它滑动面积大、相对速度高、润滑不充分造成的，这种摩擦与活塞长度、环的张力、环的数目等结构有很大的关系。在构造相同的情况下，它随着缸压的增加、润滑油粘度的升高而增加。
至于寿命的话，需要从设计上进行计算、从可靠性试验和耐久试验进行验证才可以得知；
减小机械摩擦损失的办法很多：比如减少活塞环数量、张力、调整配缸间隙、活塞群部尺寸优化、提高润滑效果等等。

jackie张

谢谢！
最近我在研究可变压缩比技术，听说日产的可变压缩比发动机，缸壁负荷大是个不小的问题。使用可变压缩比技术后，燃烧室最高爆发压力有的要提高一倍以上，达到柴油机的水平，不知汽油机的结构材质是否具备承受的潜力？这个问题需要多大代价来解决呢？