600p测试--用kt600柴油版解码仪测得数据

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我今天修了一个庆铃600P，下面是我用kt600柴油版解码仪测得数据，
                     怠速          1500转           2000转

实际空气流量         770           650              610
额定空气流量        1270           1652             1352
实际喷油量           9.5           9                 8.3
额定喷油量          11             11-12             11-12
进气温度            88
冷却液温度           81
燃油温度            41.9
车主反应车速低（70），载重后加速无力，以上数据是我认为不正常的，其他正常的数据我省略了。

通过分析，我让你为：第一，进气量明显偏小，从而导致喷油量减小，第二，进气温度太高
更换空气流量计后一是数据变成：
    实际空气流量   790-770          810-820         850-860
     额定空气流量  620-680          1537            860
      实际喷油量   9                 13            12
      额定喷油量   8                13              13
        进气温度   
车主试车很满意。
但有几个问题我想请教孙老师：第一额定进气量额定喷油量是什么概念，？第二，进气温度高是否影响喷油量，我从畅易维修平台看了600p维修说明，它里面的数据与我们的相差太远，下面是说明书里的数据：
空气流量计         520-600         800-840           860-900
喷油量             10-12           8-12              10-14
进气温度           25-50--

ISO

写好，看的清楚些，能修庆铃了，不简单