蓄电池一定要经过中控盒供电吗？

coolmilk

蓄电池一定要经过中控盒供电吗？

38183432

中控盒是个什么东西啊？ 中控锁？保险盒？
一般的部分车灯是不通过中控锁供电的，而且在钥匙打到断电位置后，应有一段时间的延时停止对所有电器供电。
所有电器供电都应该通过保险盒。
据说蓄电池超起动机供电也需要加熔断器（？？）。

coolmilk

我说的中控盒就是保险盒，就是说发电机活蓄电池都得经过中控盒给用电器供电吗？

junkmy

说的不是废话吗？保险盒的作用是什么，为什么不经过保险盒？

coolmilk

那是先经过保险再经过各个继电器吗？各个继电器的插头又代表什么意思？

ccswm

蓄电池出来的电源一定要经过保险丝盒，保险丝盒的功能，除了安装保险丝保护电气系统外，还有分配电源的作用

xuleiyy

启动机不经过保险丝？

超级马力

起动机不就是直接由蓄电池供电的吗？不经过保险丝的
其他的用电器都是要经过保险的

潇湘夜雨

到起动机必须加装启动保护继电器或者易容线，否则起动机线圈容易烧毁

李宏

个人意见，且本人学识太浅，共同学习

为保护全车的用电器，以及控制用电的负荷，以及控制——线束的重量，各个方面采用保险盒，另外可以方便维修以及美观，使汽车见擦线路更方便

[ 本帖最后由 李宏 于 1-9-2009 20:42 编辑 ]

fanzeqin

答：是的，中控盒起到了保护线路，防止线路短路。我们知道汽车的电是直流电，是以车身为搭铁，所以线路在短路的时候就起到很好的保护作用，同时也是所有线路汇集的地方，方便对毛病的诊断，总的来说，中控盒就像家里的保险丝，起到保护线路作用。唯一的蓄电池不经过中控盒的是发电机的连线

bennycheng

从蓄电池正极出来的电源是需要经过保险丝的，主要解释如下：
1、发电机、起动机都是从蓄电池正极直接取电的，发电机充电线路和起动机的起动电路是需要保护的。一般来讲，发电机的保险丝为100A~130A，可以放到保险丝盒内，而起动机回路一般采用的是易熔线，是串联在线束中的。
2、蓄电池用于整车供电的电源就更应该经过保险丝了，主要起到电源分配或是对一些常电供电用电器（风扇继电器、ABS系统、喇叭等）线路起到保护的作用。

dilyq8484

启动机不加保险，一般车上都有启动保护电路，他是通过继电器小电流控制大电流的，启动机启动瞬间，克服发动机扭矩旋转需要很大的扭矩，这就需要大电流，如果在该电路上加保险，那要多大，且启动机线要尽可能的短，就是为了放置启动时大电流造成大电压降。汽车上一般是蓄电池供电给中控盒，中控盒再分电各个用电支路。中控盒其实就是把大量的保险，继电器等集中在一起，一方面美观，你想想全车到处都是保险和继电器会是什么样子；另一方面各支路加保险能有效的保护各用电器。当然有些车型的应急电路设计时是没经过中控盒保险的。