中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2860查看
  • 13回复

[悬挂] 前双衡臂悬架图片

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 31-7-2009 16:02:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


IVECO的扭转弹簧悬架
照片 023.jpg
照片 024.jpg
照片 025.jpg
照片 026.jpg


该用户从未签到

发表于 1-8-2009 21:47:37 | 显示全部楼层
铰链之间是不是都有橡胶衬套啊?其刚度对汽车的性能有什么影响啊?
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

 楼主| 发表于 3-8-2009 19:55:51 | 显示全部楼层
在摆臂的两端连接处就是橡胶衬套
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 1-9-2009 19:51:46 | 显示全部楼层
这个是IVECO2046车上的前驱动桥结构,很强悍哦!下支臂上的前拉杆好粗壮哦!
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 5-9-2009 23:37:13 | 显示全部楼层
咋看不出来是双横臂啊。^_^
被遮住了啊。
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 6-9-2009 00:15:09 | 显示全部楼层
照片是从下网上拍的是吧,我说看了半天还是没明白,你所说的扭转弹簧就是指那根弯曲的吧,双横臂是指轮毂座上下球头连接的两个横向的牛腿是吧?

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报


  • TA的每日心情
    开心
    3-4-2017 14:44
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 14-3-2010 23:18:04 | 显示全部楼层
    貌似行程不大,没有看到限位器装在那里了,请高人指点一二!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    擦汗
    17-2-2016 22:36
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 15-3-2010 22:08:00 | 显示全部楼层
    上下摆臂的球铰,前减的安装不太常见
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 7-5-2010 09:07:36 | 显示全部楼层
    谢谢楼主的分享 用实物图来说明下悬架 比有些工程图更贴切实际
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 12-11-2011 17:53:25 | 显示全部楼层
    frankszhao 发表于 3-8-2009 19:55
    在摆臂的两端连接处就是橡胶衬套

    请教frankszhao,主机厂在选择上下臂球销时,是否对其进行强度寿命计算。我一直在纠结这一块,在设计时,对球销的尺寸规格无从下手。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 15-11-2011 07:40:35 | 显示全部楼层
    似乎上横臂上面还有个螺旋弹簧,那东东是不是就是用来限位的?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 19-12-2012 15:36:25 | 显示全部楼层
    谢谢版主,对我画图有太大帮助了,大学差的就是实践观察,唉,可悲啊
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 19-12-2012 16:44:30 | 显示全部楼层
    应该有限位吧
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 7-11-2025 20:58 , Processed in 0.646280 second(s), 51 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.