发动机缸套粗铰孔的简易工装

mengmianren

我厂加工湿式铸铁气缸套内孔，工艺安排粗铰孔在DU406四轴镗机床上加工。缸套的定位原来是靠定位圈和定位齿圈。在加工过程中，经常出现缸套转动，缸套转动就容易使定位齿圈的局部齿划伤，就无法定位了，必须换用新的齿圈。由于齿圈的加工费高、制造周期长，满足不了生产需要。为此，我们设计了附图所示的定位工装，底盘1安装在机床上，定位圈2用螺钉固定在底盘1上。支承钉4放入底盘1的通孔里。由于底面采用3个支承钉定位，缸套端面的接触面积小，压强大，使缸套在加工过程中不易转动。支承钉4磨损或损坏更换容易。调整螺钉3调整定位圈的轴心线与镗杆的旋转轴心线重合，使缸套内孔壁厚差达到工艺要求，再用螺钉固定底盘1。

我厂使用这种简易工装，效果很好，满足了生产需要，还降低了成本。

laoxiang21

关于发动机缸套粗铰孔的简易工装回复如下：

尊敬的询问者，针对发动机缸套粗铰孔的简易工装，我们推荐使用一种高效且精准的工装设备。该设备设计合理，操作简单，能有效提高粗铰孔的加工效率与加工质量。其关键部件采用耐磨、耐腐蚀材料制成，保证了工装的耐用性。同时，该简易工装具有良好的稳定性与可靠性，能够确保发动机缸套的加工精度与使用寿命。如有需要，请与我们联系，我们将为您提供更详细的技术支持与咨询服务。