名爵 MG3 1.8 水温高

mwcar

在某名爵4S店看见2辆MG3：1.8 CVT和1.4手档。1.8L的车主抱怨水温经常偏高，某车友会也有帖子反映同类现象。观察到1.4和1.8使用同样的散热水箱和风扇，可以考虑是否由于此风扇功率及尺寸偏小，比较适合于1.4排量的发动机，与1.8L的发动机却不能很好地进行匹配，进而推断厂家在产品设计定型时，过多地考虑了不同车型零配件的通用性以降低成本，造成了部分车型的故障隐患。
    按照某些教科书的观点，如果产品设计阶段出现问题是1，到批量生产阶段，产生的影响会放大到10，到使用阶段会达到100...。以这种观点来衡量，名爵 MG3 1.8 水温高应该是设计上的失误。
    因此，名爵的工程师们应该重新考虑产品成本与性能的权重，可以加大风扇功率和尺寸，就大不就小，虽然对于1.4车型有些功能过剩，造价偏高，但是满足了2种车型的使用要求，客户的投诉也就随之减少。

auto82922

你好，我是MG某4s店的技术总监。MG3水温高只不过是指示偏高而以，而不真正的发动机水温偏高。只是水温表传感器与仪表之间的匹配出现了问题.
MG3无论是1.4还是1.8。电子扇开启温度，一档是104度二档112度。
他所使用的仪表是国产，配件没有做好。
进口就没有这个问题了

billy-zhang

电子扇开启温度，一档是104度二档112度

那么发动机工作的极限温度是多少？120？

或者是电子风扇的能力超强，所以一定可以将水温控制在112？

林川

就是说如果出现水温高的现象了的话，水温传感器和仪表的几率很大？

阿飞

我在MG4S店也遇到类似问题，一般车最高限制温度97左右，而MG车最高限制温度120所以并没有高温