发动机PCV阀工作过程

yanjc

1、在怠速和减速工况下，漏气量非常小，但进气歧管真空度很高。这使得PCV阀内部的针阀克服弹簧弹力而升起。这样，针阀的位置使真空通道变窄，使得通风流量很小。

2、小负荷行驶工况下，PCV阀内的针阀位置处于其行程的中间位置。这个位置使得真空通道较大，因此曲轴箱通风流量也较大。

3、加速和大负荷工况的时候，漏气量很多。针阀在真空力的作用下只是被稍许抬起，这时真空通道很大，使得曲轴箱通风流量很大。在发动机负荷相当高的情况下，如果漏气量超过了PCV阀所能通过的最大流量，就会有一部分漏气将会通过通气软管流回空气滤清器，然后进入燃烧室。

mengfeit

PCV阀,怠速到一般在小负荷状态下,通风流量变大,而且不稳.针阀靠弹簧定位,再加上发动机的震动,针阀撞外壳体的声音,不影响工作,但也让人不舒服,目前,好象还没有好的解决之道.也许我说的不对,

左手握右手

长知识了，真的很不错

airdata

建川，我是吴红冰