高压共轨柴油机维修的前景

老怪物 · 发表于 29-11-2010 20:26:02

人无远虑，必有近忧啊，啊，啊，啊，啊，啊，过十个字了么?

修车人2010 · 发表于 1-12-2010 09:35:53

我们是搞技术的，一定要时时跟上现代技术，跟不上就成被淘汰者！！所以我们要努力学习技术！！

xiaofeng3456 · 发表于 3-12-2010 15:09:33

共轨柴油发动机现在电路部分的故障很少，只要出问题一般都在高压油路上，而且维修的成本是很高的

motorli · 发表于 3-12-2010 18:19:45

主要是需要一套检测设备,其他的机械部分还是一样的,所谓高技术也是噱头而已.

hedong · 发表于 15-3-2011 20:17:53

呵呵，马上就要实行欧四了，但欧三的技术还没有公开

special_zone · 发表于 23-3-2011 15:12:15

我觉得，修国一，国二的师傅，对于国三，还是很有优势的，除非你不想学习了。机械部份，都是一样的。那你就省了很多学习机械部份的时间，专注的学习一下电路，就搞定了。

wujinlei6688 · 发表于 26-3-2011 22:29:32

只有不断的学习才是硬道理，才能提高我们自身的研发水平，才能做好售后。

班失瑞 · 发表于 27-3-2011 05:04:58

再先进也要烧国产柴油，再耐操也经不住国产柴油的摧残，前景无限，光芒万丈

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