寻找FUJI ECVT的接线图，装在南京FIAT的西耶那、派力奥上。

hlirc

我在做FUJI ECVT的变速器试验台，装在南京FIAT的西耶那、派力奥上，但没有变速器的具体的接线图，特别是电磁阀接口的引脚定义。
请问，谁有这款变速器的接线图，或者告诉我，如何才能得到这种引脚的接线图？
谢谢！

hlirc

电磁阀出来的线总共有8根：
其中1根接在箱体上，请问这根线是接地线，不是12V电源中的负线吧？
另外7根与插座相连，应该是和TCU相连，请问这7根线分别与哪个电磁阀相连？

hlirc

下午对各线进行了测试：
共7根线，其中1条为黑色，电源负极。
另外6根线的颜色分别为：黑/白，红/绿，红/白，粉，绿/红，兰/黄

测试各引脚之间的电阻，结果如下：
1） 黑/白-----红/绿   3.44 K 欧姆，电阻这么大，不知道是怎么回事，这两根线与其余各线间的电阻为无穷大；
2） 兰/黄-----黑  3.1 欧姆，电阻很小，请问是什么电磁阀？这两根线与其余各线间的电阻为无穷大；
3） 红/白，粉，绿/红，这3根线之间有电阻，其中：
    红/白----粉 23欧姆
    红/白----绿红 23欧姆
    粉----绿/红 12.6欧姆
从上述测试结果看，内部电气连接分为3个部分，但如果内部仅仅是4个电磁阀的话，即看做4个电阻，但与上述测试结果似乎并不相符。不知道如何根据这个结果判断电磁阀的引线，谢谢！

hlirc

接楼上的分析，不知对不对：
根据上述测试结果时候可以看成4个电磁阀，如下：
1） 第一个电磁阀，黑/白-----红/绿， 3.44K 欧姆，这么大的电阻，是电磁阀吗？是哪个电磁阀？
2） 第二个电磁阀，兰/黄-----黑，  3.1 欧姆，电阻很小，请问是什么电磁阀？
3） 第三个电磁阀，红/白----粉，23欧姆，红/白接地，绿/红接驱动电路。
4） 第四个电磁阀，红/白----绿/红，23欧姆，红/白接地，绿/红接驱动电路。
但，不知如何分析 红/白，粉，绿/红三根线之间的关系？

一只小蛤蟆

大哥qq多少？
2个23欧姆的应该是比例电磁铁减压或者溢流阀；3.1欧姆的可能是个简单的开关阀
上述3个阀的地线都是壳体；
那个电阻特别大的可能高速开关阀，2头都应该接tcu，不能接壳体

一只小蛤蟆

老大给个照片看看
有阀块的实物吗？
看看

hlirc

谢谢楼上！我的QQ： 26874674
我又测试了一下另外一个旧的CVT，都是FUJI的，但是型号不同，7根线的颜色也相同，测试的电阻也相同，我上面所测的FUJI C075电磁内部接线不良，所以各个电磁阀对地的电阻为无穷大。
新的测试结果如下，共7根线，对应4个电磁阀：
--------------------------------------------------------
接线             电阻         对应电磁阀
-----------------------------------------------------------------------------
红/绿----黑/白    3.4k           高速开关阀，红/绿为+，黑/白为-
红/白----黑       16.5           ？？？   
粉-------黑        6.5            ？？？         
绿/红----黑        6.5            ？？？      
兰/黄----黑        3.5            开关阀 ？

hlirc

变速器是FUJI ECVT C075，变速器箱体没有拆开，因为我对变速器的拆装不熟悉，怕弄坏了。所以只是从外部接线测试来判断对应内部的哪个电磁阀。图片见下图，有点大，要稍等几秒钟才会显示出来。

hlirc

我现在不明白的地方，如果那个3.4k的大电阻是高速开关阀，那么剩下的几个与地线相连的难道是4个电磁阀吗？那是不是有5个电磁阀了？
我只有一个有关的PPT，说得不是很详细。见附件。
ECVT 电控无级自动变速器.rar (783.69 KB, 下载次数: 4)

5-2-2010 11:53 上传

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一只小蛤蟆

我靠，原来是这个
很老很老的CVT了
线束也包含几个传感器的
黑线都是地线，就是壳体
那个3.4k的应该是压力传感器或者速度传感器
2个6.5是比例阀
3.4是开关阀，其中一个是高速开关阀
顺便问一句，你们做这种CVT吗？

hlirc

我在学校，研究方向是变速器的测控方向，目前针对这款CVT研究，正在搭建试验台。