新变速箱的仓库保管时间及再次使用注意事项 高分悬赏！

acle

新变速箱的仓库保管时间及再次使用注意事项

一个新出厂的MT或者AT（AT\CVT\AMT\DCT），内部储油不足和足够的情况，能保证多长时间的存放不影响其耐久和性能？

如果超出其保存时间，要再次使用的话，按什么顺序检测或更换？（橡胶密封件、油品、轴承、齿轮）

有招的出招，高分悬赏！！

wangxingong

不是按照先进先出的原则吗？库房积压不就是资金积压吗？真的超期保存的一定要重新复试，换油重新挂合格证。橡胶密封件不会有多大的问题，主要是油品，轴承和齿轮也没有关系。

acle

这个问题不是孤立的，有原则的。而是确实是问可以保存的时间等等，跟资金积压什么的没关系！

皓首仙翁

金属材料做好防锈工作的情况下，油品密封在瓶子里，在仓库里存储几辈子没问题，高分子材料随着时间的推移会变脆，过期最好更换新的，如果油是放在机器中整体封存的话，首先检查运转部件是否有锈，摩擦件上是否有油污，更换密封件（好用的情况下也可以不换，但是性能不如新的。），最后检查油品的粘度是否变大、是否有沉淀物。不知道这样是否可行？

带帽子的自行车

楼主要注意油品变质问题,在仓库条件下,时间长了油品会固化.

带帽子的自行车

我的经验是,第一防锈,再检查油品,橡胶件第三

Jason19811013

1 要十分注意油品，有保质期的，甚至有经验者可以通过油滴流动性判断过期否。
2 橡胶密封件必换，如果拆解分析的话，注意油浸到了第几道压筋位置。基本不会有锈蚀问题，因为铝合金壳体或有电泳涂层的。

爱车如命

变速器的库存条件应是阴凉、干燥、通风良好，如果是带油存放，那超出六个月以上在使用就要更换齿轮油，因为现在的润滑油中都含有添加剂，开封见空气后的保质期就是六个月；再就是长期存放后再使用时检查油封，看油封弹性有无变化及油封唇口有无氧化龟裂。有责更换。

陈洪刚

主要还是看 ：油封、橡胶零件、油品本身的保质期，我们公司是变速器总成（内部无齿轮油，但有检验时的残留机械油）存放一年为呆滞品，则需要对所有油封、橡胶件更换，齿轮一般不会出现生锈现象，除非库存条件太差。