汽车维修大师的秘决

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这几天在论坛上闲逛,忽然想起一个人来,我国著名汽车维修专家-----魏俊强.

当年，汽车维修与保养杂志对他专访时，魏老师说的一句话，我至今还记得。

记者问他：你到处讲学，到处传授技艺，你不怕别人会超过你吗？

魏老师淡然一笑：人无我有，人有我通，人通我变。

我觉得这句话，正是一个汽车维修人员成才的三步曲：由茫然不知到略有小成，由略有小成到技艺精通，由技艺精通到求新求变。

话说到这里，看看论坛：放眼过去，提问题者大都如过江之鲫，一去不复返也！枉费大伙添砖加瓦，费尽唇舌，楼主视而不见！于是一个问题被千万次的讨论还是没有结果，最终不了了之！

楼主是工作太忙没有时间回贴呢，还是想留一手，原因不得而知。但依魏老师所言，人无我有终究只是略有小成，若死抱人无我有不放，恐怕终难成就大业。更何况如今乃信息爆炸之社会，历史车轮滚滚向前，人无我有转瞬之间即不复存在！

以上所言与大家共勉！

jnxxx

于307维修保养中部分常见问题的提示
  东风标致307在设计时应用了较多新技术，还因标致等典型欧洲车的设计理念与日美车系有所不同，所以其维修保养要点也有特殊的一面。

　　1、更换电池对电动车窗影响。
       307配置的电动车窗及天窗都有防夹手功能，依靠电脑控制。更换蓄电池时，由于断电将会导致总分车载电器数据丢失或混乱，其中也包括防夹手功能的电动车窗及天窗。因此更换蓄电池后维修站要初始化数据，否则防夹手功能不能激活。

　　2、慎装防盗系统
       307装配有芯片防盗功能，发动机ECU解锁时必须通过BSI识别点火钥匙的应答芯片，再由BSI通过CAN网回应发动机ECU解锁，加上完全使用多路传输技术，因此防盗性能很好。加装普通防盗器会干扰车辆正常运行，应慎重安装。

　　3、环保要求使用合格燃油
       307的排放达到欧3标准，采用电子节气门及二次空气泵等先进技术，这是很多日系车没有装备的。但先进的设备如果使用不达标的汽油，将会导致发动机工作不良，甚至是系统报警。

　　4、电-液控型助力转向
       307的助车转向系统是电-液控制型，通过GEP(电控助力泵)来操作转向系统，随着车速和方向盘转速的变化，方向盘转向力度也会随之变化。当发动机关闭时，普通仅采用液压助力系统的车辆将失去助力，方向盘变得沉重，但电-液控制的307仍可由电池驱动助力泵工作，使车辆失去动力滑行时打方向也毫不费力。

　　5、自动变速箱专用油
       307采用4速手自一体自动变速箱，是一个全电子控制、横置、全密封、少维护的先进变速箱。变速箱采用特殊长效的专用自动变速箱油，如车主在外面维修时换成普通油，将会损坏变速箱。

　　6、维修需用专用工具
       307一些配件维修时需要特殊工艺，操作过程也需严格按厂家要求，一些零部件的拆卸需要用到专用工具。

　　7、换刹车油要彻底排空。
       标致车系一向以操控性好而著名，其中刹车性能也非常优秀。307的刹车配置ABS+EVA+EBD系统，保证良好的刹车性能。这类刹车系统要求更换刹车油时一定要注意彻底排空，否则残留的旧油会污染新油，降低刹车性能 。

泪舞痕

支持，呵呵呵。可惜我技术不行，不敢乱发言，怕误人子弟，见谅

初中生

楼主说的好，管他呢，和别人交流不是也一样吗