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楼主: ford

摩托车的喷油有几次?

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发表于 14-7-2011 21:20:44 | 显示全部楼层
浙江飞亚FAI电喷系统是每圈都喷油
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发表于 9-8-2011 21:56:00 | 显示全部楼层
化油器肯定只能在“吸气冲程”,靠进气管负压从化油器吸入汽油了。
目前我接触的电喷系统可以设定两种喷油模式:单圈喷一次和两圈喷一次。
主要是根据发动机工况需要。详细可以参考一些电喷书籍。
当然也有12楼讲到,高端发动机可能一缸搭载双喷油器,我想主要是解决喷油嘴自身喷油脉宽太短和太长,导致喷油量线性不理想,而采用的方法。
以上纯属个人意见,仅供参考。

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发表于 24-8-2013 17:11:48 | 显示全部楼层
bbjly 发表于 7-12-2010 12:11
电喷的摩托车发动机只有曲轴传感器,没有凸轮轴传感器,在这种情况下,虽然能分辨出活塞上止点的位置,但是 ...

在启动的时候 有个压力判缸 用MAP突变进气的压力来分别

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发表于 16-11-2013 13:06:13 | 显示全部楼层
mave_w 发表于 9-2-2011 12:38
是什么摩托车?从低成本的国产到某些高性能摩托车,差别很大啊。。。
一样是电喷,单缸低转速又是port inj ...

CBR600曲轴信号盘是个怎么样的缺齿情况啊?
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发表于 16-11-2013 13:14:20 | 显示全部楼层
mave_w 发表于 9-2-2011 12:38
是什么摩托车?从低成本的国产到某些高性能摩托车,差别很大啊。。。
一样是电喷,单缸低转速又是port inj ...

CBR600曲轴信号盘是个怎么样的缺齿情况啊?
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发表于 25-11-2013 13:13:21 | 显示全部楼层
电喷的喷一次  点火2次


化油器的   点火2次   不存在喷油几次

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  • TA的每日心情
    难过
    22-5-2019 08:34
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 9-12-2015 20:01:49 | 显示全部楼层
    分类的好吧,楼上都是扯犊子来的么。
    一种是使用进气压力传感器进行区分,一种是一个循环内的不同工况的曲轴转动速度区分
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