长城2.5TCi偶发故障是什么原因？

王凯

2009年7月份我购买了一台柴油长城2.5TCI两驱车，车辆行驶1000公里时就出现发动机偶发噪音增大（指特有的柴油机发动机声）并伴有气门的嘈杂声响、起速慢、加速过程吃力，涡轮增压器工作不明显，无推背感、车内有共振传入（档把、仪表盘颤动）、拢音，油耗增加，上桥（城市标准桥梁坡度）吃力，油耗加大，按照满箱油料75升我的车综合路面公里仅跑到750公里（只有一次在磨合期内满箱油跑了950公里）而每次出现发动机噪音加大，在上诉问题出现时都是在停车关闭发动机后再次启动时出现，而不是在行驶过程中突然出现的。通过4S店利用各种手段现已排除了EGR阀、调节器、油嘴、燃油（一直加注中石油的油品）对此可能产生的故障，可目前问题仍未得到解决。
补充：未出现故障时：车速加到40迈以上后，驾驶室内几乎与汽油机的噪音一样安静，并且在40迈车时涡轮增压器开始明显发挥其作用，有极强的推背感，加速过程表现出淋漓尽致的轻快感觉。在此请各位高手帮忙给诊断一下我车的故障出于哪里！！谢谢各位啦！！

浅水殇

我来试着帮你分析一下。根据你说的情况，09年的车发动机是新的，不可能出现问题，现在发动机的制造精度和制造水平还是相当不错的。而且发动机的问题不可能只在停车关闭发动机后再次起动时出现。所以EGR阀，油嘴，燃油，的检查都是多余的。建议你换个离合器试一下，非常可能是离合器在制造的过程中，铸造或者是热处理时存在问题，也有可能是冲压工序时的问题，更专业的我也不讲了，也不太懂。不过应该就没有问题了。