上海桑塔纳轿车无高压火

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上海桑塔纳轿车无高压火
   
     桑塔纳轿车的点火系统由霍尔传感器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞等。这里介绍一种三步快速诊断点火系统故障的方法，不仅速度快，且准确无误。
       
图1  霍尔式电子点火系统电路图
    故障现象：点火线圈中央高压线无高压火花，即：从分电器盖上拨下中央高压线，高于机体5mm左右，起动发动机，高压线对机体不跳火。
    故障诊断：
     （1)拨掉点火线圈负极（1号）接柱上的连线，接通点火开关，用试灯或万用表测量点火线圈的正极5号接柱与负极接柱，都有l2V电为正常，全无电则说明点火开关或相关线路有故障。若正极有电，负极无电，则说明点火线圈已断路，应予更换。
     （2）恢复点火线圈负极接线，起动发动机的同时，用试灯或低压测电笔测量点火线圈的负极接柱，如果试灯闪烁，说明点火控制器与霍尔传感器正常，故障在点火线圈，应予更换。若试灯常亮或不亮，则说明电子点火控制器或霍尔传感器有故障。
     （3)拨下分电器上连接霍尔传感器的插头，该插头为三线，连着电子点火控制器的3号、5号和6号线，把6号与3号线短接一下或搭铁，点火线圈如有高压火花，说明电子点火控制器正常，故障发生在霍尔传感器，应解体分电器做进一步检查或视情况更换。如果无高压火花，说明电子点火控制器已损坏，应予更换。

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针对上海桑塔纳轿车无高压火的问题，首先需要检查点火系统。可能原因包括点火线圈故障、火花塞污染或损坏、高压线路故障等。建议进行以下步骤排查：

1. 检查点火线圈及接线是否完好，有无松动或损坏。
2. 检查火花塞状况，如有污染或磨损严重需及时更换。
3. 检查高压线路连接是否紧固，有无断路或短路现象。

根据检查结果进行相应维修或更换部件。若不确定如何操作，建议交由专业维修人员进行诊断与修复，以确保车辆安全及性能恢复。