汽车活性炭罐电磁阀在什么情况下才工作？

sdrd · 发表于 27-7-2010 06:20:55

汽车活性炭罐电磁阀在什么情况下才工作？

maliyana · 发表于 27-7-2010 12:31:37

碳罐电磁阀？？

evequate · 发表于 28-7-2010 19:24:47

管路里的压力大于某个值时.

qingfengzhu · 发表于 29-7-2010 08:55:37

当活性炭罐里面的油蒸汽达到一定值时，碳罐电磁阀打开。

李旭朝 · 发表于 29-7-2010 18:47:36

一般的油箱上是没有压力传感器的所以行车电脑不知道油箱压力我能知道的是碳罐电磁阀是由行车电脑所控制一般情况是发动机转速到1500——2000转时电磁阀开始工作是由电脑给电磁阀一个负极脉冲信号

迷恋 · 发表于 26-11-2010 16:47:05

靠发动机ECU的信号来控制，当发动机冷却液温度在75度以上，发动机转速在1100—1500r/min上时，发动机ECU就会给碳罐电磁阀一个负脉冲信号，使电磁阀开启。

wangyongwei · 发表于 30-11-2010 15:17:44

同意楼上李兄和迷恋兄的说法，怠速以上中负荷

e9527111 · 发表于 3-12-2010 13:03:33

嗯我也觉得是在发动机中负荷的时候开启

goodluck0001 · 发表于 4-12-2010 08:40:19

奔驰车电磁阀工作要求是：1冷却液温度高于40度，2发动机运行时间超过锁止时间，3不是处于减速阶段

刘建辉 · 发表于 19-1-2011 10:27:41

回复 1# sdrd

它的工作要求有水温要达到正常工作范围，一般是80以上。还有发动机的负荷也有要求

dgyuan · 发表于 19-1-2011 21:04:12

同意5-6楼的看法。他的工作条件跟水温，车速，油箱压力有关！

异尾翼 · 发表于 20-1-2011 09:29:56

一般是在发动机处于大功率状态时，这样少量的油蒸气进入燃烧室燃烧，发动机不会出现太明显的躁动

whxuhanming · 发表于 22-1-2011 08:26:11

一般是发动机工作温度70摄氏度就开始工作。是由发动机电脑输出占空比电压控制的，由发动机电脑输出占空比电压周期性控制电磁阀工作。各车型设计工作周期不一定一样。但下列情况是一样的：1、发动机工作温度70度左右；2 、周期性开启 3、满负荷时开启，减速时关断。4、电磁阀是常闭的。
1．周期性的开启
2．它由BM34模块提供12V电压供电
3．在计算机（1320）的控制下，碳罐电磁阀可以实现碳罐中燃油蒸气回收，而这要取决于发动机的使用条件。
——满负荷，进行排放
——减速时，关闭阀门以限制燃油蒸气进入发动机，避免为燃烧的燃油蒸汽对三元催化器造成损坏
4.ME7.4.4电喷系统当冷却液温度大于或等于70℃时才开启
5.该电磁阀是常闭的
6.该电磁阀可以使车辆符合SHED环保标准，目的是限制车辆的燃油蒸气排放到大气中
7.碳罐中燃油蒸气的再循环入口是在节气门的下方，喷射计算机周期性地控制电磁阀的开启（RCO打开周期比率）

whxuhanming · 发表于 22-1-2011 08:27:17

以上是标致307的控制方式。

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