求助：ABS与车速的关系

thesecondtonone

车用ABS，当车速超过多少时，ABS效果才比较明显。有什么理论依据没有。

huangyong

当低车速时，abs不起作用，因为对汽车安全性没有影响，abs主要是解决汽车高速时的得安全性问题。低速时用abs会消耗能量。

winter

ABS是被动安全系统，是到一定速度的时候ABS会自检功能是否完全。如果有ABS故障的话车里的ABS故障灯会亮起来的，然后开始工作。
高速低速ABS都会有作用，ABS是制动防抱死系统只要制动都有作用但是肯定是高速的时候明显，制动时候能够进行转向。
至于低速ABS会消耗能量我就不是很清楚了，因为ABS只有在制动的时候才起作用低速时内部的泵应该没有在工作。。

qiuzhen

ABS是防抱死，车速低时，车轮还没抱死，车就停了。所以不是很明显

龙行于天下

车速在30之内几乎没有效果！

yzh198796

ABS主要是防抱死

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ABS要根据实际设计时的相关参数  其中很重要的一点是ABS齿圈的数量   现有的ABS齿圈  齿数都是>=42   齿数越多精度越高    一般情况下ABS作用效果明显变化是40KM/h

东北人

一般情况下当车速低于10kph以下时，ABS系统只进行监控而不进行压力调节（或者说退出调节），因为此时车速较低制动时不会发生什么危险。当然，不同ABS系统供应商所设定的工作速度门限值可能会有区别。
ABS的效果同车速的关系不是很大，而是取决于制动时的路面情况，是高附路面还是低附路面。在低附路面上即使速度只有2、30kph只要踩下制动踏板就能够感觉到其强烈地反弹，同时传来ABS电机的轰鸣声，此时系统正在迅速减压。而在高附进行制动时由于附着系数高，需要很大的踏板力才能够使车轮趋于抱死，达到ABS的工作门限值。如果此时车辆为满载状态，很有可能一些力量较小的驾驶员踩不出ABS的工况。