汽车熄火钥匙拔掉以及水温降下来后风扇还继续转，是什么原因？

我是小人物 · 发表于 30-1-2011 11:09:39

我是迈腾车，汽车熄火钥匙拔掉以及水温降下来后风扇还继续转，转了一夜，电瓶都号没有电了，是什么原因？急急急！！！求助啊！！！

我是小人物 · 发表于 30-1-2011 11:16:17

我是迈腾车，汽车熄火钥匙拔掉以及水温降下来后风扇还继续转，转了一夜，电瓶都号没有电了，是什么原因？急急急！！！求助啊！！！qq64358167

我是小人物 · 发表于 30-1-2011 11:35:20

高手们怎么就不出来呢？很急的！！

与狼共舞 · 发表于 30-1-2011 17:32:37

查传感器，另一可能是对应的继电器失效。逐一排查下

jasonyan · 发表于 12-2-2011 10:05:16

据我所知，汽车熄火后风扇转是正常的，但是当温度下降之后应该会停止的！

叨客 · 发表于 12-2-2011 12:43:12

1.风扇继电器坏了，导致继电器一直闭合，电池直接供电，导致风扇运转。
2.线路短路了，电池直接向风扇供电，与车钥匙没关系了。

棕榈树 · 发表于 12-2-2011 22:07:26

有没有可能是双温开关问题

547777976 · 发表于 13-2-2011 22:32:57

风扇模块击穿了，不受信号线控制了，用万用表量下它两端的通断即可判断是否击穿

我为车狂123 · 发表于 14-2-2011 21:55:05

楼上都已说的很详细了，我就不发表什么看法了

李宏 · 发表于 17-2-2011 16:20:14

常见问题有以下，一定的吧诊断思路搞明确，不然越修越大
（1）水温高导致电子扇长转。首先，打开机舱盖，看看防冻液液位以及防冻液的颜色，是否有烧水的可能，看看水箱表面过脏，是否有明显的泄露，或有没有拖地现象，用手感觉一下上下水管的温度，下水管是否是温的，或者温差过大，如果是一般是节温器打不开，导致电脑接收到水温信号过高进入备用模式，强制驱动电子扇工作
（2）就看看是发动机本身的问题还是空调系统的原因（压力过高、过低或者冷凝器过脏）引起的长转，如果是空调系统可以断一下三元压力开关插头，看看电子扇是否还是高速转
（3）检查电子扇的主线路以及控制线路是否有短路或搭铁现象，可以用电脑进入进行驱动电子扇高低速旋转，这样进一步区分主线路还是控制线路问题，如果是主线路，直接检查，如果主线路完好，那说明就是控制线路引起的，然后进一步分析引起控制线路信号工作的条件，然后逐一排查。
（4）有的车保险盒进水也容易导致电子扇长转
依兰特风扇由三个继电器控制，低挡风扇是由散热器继电器工作，两个风扇串联为低速运转；高速风扇是散热器继电器和两个冷凝器继电器同时工作，两个风扇并联为高速运转。

xianzhg · 发表于 23-2-2011 19:29:15

10楼正解。补充一个，10楼提到的水温高导致风扇长转，还有一个可能的原因是水温传感器线路出问题，导致控制器误认为水温高，而实际水温并不高，这也会导致控制器控制风扇长转。

建议到4S店读一下诊断码，4S店有专用工具，很容易读的，可以比较清楚是哪里出了问题，不一定是风扇控制本身。（不知道会不会收钱，呵呵）

luqiao1218 · 发表于 9-10-2011 17:41:28

查查感应信号把

汽车熄火钥匙拔掉以及水温降下来后风扇还继续转，是什么原因？

评分

评分

评分

评分

快速发帖

浏览过的版块