为什么活塞在拆检时活塞环槽内积碳会一边多一边基本没有

帮助 · 发表于 21-2-2011 17:51:02

我们在检修柴油机的时候总是出现这种问题而且第一道环槽内尤其明显求解

帮助 · 发表于 21-2-2011 17:52:18

是不是与活塞换向和侧压力有关

changbo · 发表于 1-3-2011 20:05:57

正常，积碳是在做功行程产生的，那时活塞偏向一侧，另一侧就会有积碳附着。

xmg · 发表于 5-3-2011 19:32:25

油嘴雾化不良，或者压缩不好，燃烧不充分容易产生积碳。但只是一边就要检查是否偏缸了

解放牌 · 发表于 6-3-2011 16:05:19

至少证明一边间隙过大，此现象不正常。

rlt1860 · 发表于 11-3-2011 16:28:36

活塞往复运动时压紧面是不一样的，而且机油也会从活塞环空隙中受挤压运动到燃烧室这边来，造成积碳，我猜是这样的。

月华 · 发表于 11-3-2011 17:26:35

活塞环不是设计的会转动嘛！出现这种情况起不是，没有达到设计效果！

liangshanfei · 发表于 18-3-2011 11:51:43

积碳是再活塞进气侧还是排气侧，同时检查一下环与活塞的侧隙。

417452150 · 发表于 21-3-2011 21:17:34

检查喷油嘴。雾化不良。

快速发帖