打开空调后发现发动机转速下降太多的问题

kevinring0718

最近，某某公司有客户投诉：车在高速公路上跑，发动机转速在4000转左右，这时打开空调，发现发动机转速突然下降到1500左右。然后该公司的售后又测试了5台该型号的车，怠速状态下，踩油门把转速提到3000转，稳住油门，打开空调，发现转速仍旧掉了很多。这个问题是否正常？是不是发动机性能不好，还是别的原因？请高手指教，小弟万分感激！！！

special_zone

不太可能掉这么多吧。建意不用ECU供给空调的电源，自已改一条试一下。

苏NB327

不正常！是不是压缩机皮带过紧了！压缩机不行！或者其他的负载过大了！

啊行

会下降，不过应该下降不了这么多

钟立春

[b]在车辆高速行驶时，突然开启空调，相当于增加了负载，此时会瞬间出现转速下降的现象，像楼上说的这么下降这么多，如果是不是经常的 ，且没有出现什么异响的表面。应该不算是故障，在没有其他的问题的前提下，我们不认为是故障。但是可以详细的做基本检查，以防止万一。

jamesdodo

可以多的提供一些信息，比如在怠速情况下开启空调，其转速上升又是多少呢，针对你所描述的情况，今天专门针对我所接触的车进行了实验，在怠速条件下开启空调，转速上升了100r/min到200r/min之间，在发动机转速超过1000转后再开启空调，转速没有什么变化，在发动机转速到达3000、4000r/min后开启空调，发动机转速会降低350r/min到400r/min之间，数据由汽车原地空挡实验得出；我认为楼主描述的转速下降这么多是不正常的，针对此，可以将空调压缩机上的线束断开（给信号不给负载），然后开启空调，看转速是否同样的存在较大变化，如还是有，则问题就出在线路或者电喷ECU上了，如没有，则问题就出在空调与发动机未能很好的匹配，或者压缩机存在故障、或者空调管路循环不畅等，造成发动机负载增加过大而掉速。

kevinring0718

回复 7# jamesdodo


    你分析得很有道理，回去我建议他们试试你的方法，谢谢！

yangchen

补偿的太离谱了，不应该那么多

whxuhanming

本身这种操作就存在问题，是一种极端情况，对于普通电磁离合的压缩机，那么高的转速，使压缩机瞬间离合，而离合瞬间，压缩机负荷又比较大，无论是对发动机（如附件皮带等）还是对压缩机，冲击比较大，造成对机件伤害。即使变排量压缩机，开机瞬间，排量也是最大的。可以说他是有意的用不正常操作，去产生这样不正常现象。试操作一下，当你提高转速之前，空调已经开始工作，会有这种现象吗?不过话又说过来，有的品牌，空调控制不仅仅是几个温度参数或发动机怠速控制的，可能会有很多参数，如车速，发动机在整个工况内，还有变速箱档位情况，如307就是当自动变速箱升档时，空调控制是禁止空调压缩机离合的。这就是楼上有人说的，ECU是否干与的问题，可能不会出现此现象。总之不管怎么控制，建议客户少这样操作为好。

苏C-机电-X431

负载 信号  导致的  波动油门4000转的时候 有 1000左右 波动是正常的 还要看 节气门或者  发动机工况

snowlets

要看发动机工况，空载下降这么多也不能算有问题。看软件是如何调整了。