求教：汽车液压制动

wshj62 · 发表于 13-7-2011 14:36:13

请教液压管路的能量损失的问题：
举个例子：一套液压制动管路，制动主缸的输出压力为10Mpa，正常情况下，在分泵输入的压力能有多大？（管路用软管）
一般一套制动管路会损失多少的压力（百分比）？

54wind · 发表于 15-7-2011 14:02:43

输入也是10MPa，因为液体是不可压缩的，且液体内部压力处处相等。
考虑压力的损耗是没有意义的，管路产生的只是流量的损耗。

tanx_uan · 发表于 3-9-2011 08:23:19

会低于10MPa，但分泵的大概是原来的七成吧、

龙行于天下 · 发表于 18-9-2011 23:29:05

压力不会有多少损失，管路的膨胀量主要影响主缸排量！

huangpingyu0609 · 发表于 18-9-2011 17:03:19

不会那么低的，10MPa也就会损失0.1Mpa

sunraindays · 发表于 23-9-2011 21:13:52

本帖最后由 sunraindays 于 23-9-2011 21:14 编辑

压力损失很小，看响应时间，你做仿真的话，就会发现，及时加了节流还有其他的阀等，到轮缸处的压力损失也很小。不过就是达到最大压力时间不一样，上升时间。但是实际操作的话，压力损失比仿真的大一些，首先管路沿程压力损失会造成一部分压降，还有制动液中的空气，等，还有管路的弯折造成的损失，软管的膨胀。
楼上说液体不可压缩也是不对的吧，制动液体积模量就是用来考察压力上升与体积变化的关系，理论计算需要。

jingmenhangte · 发表于 23-9-2011 16:29:20

压力不损失，只是液量的损耗。

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