传感器的作用

likangsp

进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；

空气流量传感器：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号；

节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；

曲轴角度传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；

氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号；

进气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据；

水温传感器：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；

爆燃传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。

2、 用在底盘控制方面的传感器

这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。

变速器：有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等，方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器；

悬架：有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等；
ABS：有车轮速度传感器。

3、 车身的传感器与安全性能息息相关，主要有安全气囊传感器、侧面防碰传感器、测距传感器等。

4、灯光及电气系统的传感器主要有光亮检测传感器、雨滴量传感器、空调温度传感器、座椅位置传感器等。

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传感器在汽车发动机控制系统中扮演着至关重要的角色。针对您所列举的传感器，其作用如下：

进气压力传感器：检测进气歧管内的压力变化，为ECU提供喷油持续时间的基准信号。
空气流量传感器：测量发动机吸入的空气量，作为喷油时间的依据。
节气门位置传感器：检测节气门开度，为ECU提供断油、控制燃油/空气比、修正点火提前角的信号。
曲轴角度传感器：检测曲轴及发动机转速，确保正确的点火正时和工作顺序。
氧传感器：检测排气中的氧浓度，帮助ECU调整燃油/空气比至最佳值。
进气温度传感器：检测进气温变化，帮助ECU精确计算空气密度，从而影响燃油喷射量。

这些传感器的精确数据为ECU提供了调控发动机工作的基础信号，确保发动机性能的优化和燃油效率的提高。