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车气温高的时候或长时间驾驶,总是油表指针突然下降一块

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发表于 7-10-2011 19:58:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我的车气温高的时候或长时间驾驶,总是油表指针突然下降一块,打开油箱盖,呼呼往外顶气,放完后,油表指针又恢复正常,这是怎么回事呢?
我一直以来基本每次加油都是加满,第一年这种情况基本不存在(一次没记得出现过),第二年开始夏季特别频繁,今年夏天也是如此但最近几天气温不是很高,也出现了这个问题。。。。以前曾为此去4s换过碳管(3w公里左右,现在4w多点),问题依旧。去年最严重的一次油箱没油了去加油,一开盖不仅有气体,连液体也喷了出来,判指教,谢!


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发表于 7-10-2011 20:18:39 | 显示全部楼层
1、油箱内不仅是以液态油的形式存在,同时有很多油蒸汽,如:打开加油口盖时能闻到很明显的汽油味等
2、上电后油泵运行会伴随更多的燃油蒸汽,车辆长时间运行或高温天气之后更是如此,油位传感器测量的是液态油,因此会出现你所说的燃油表突然下降一格,待车辆冷车后又恢复,而天冷时不会出现此种现象
3、鉴于打开加油口盖有汽油喷出的情况建议考虑是否因油泵工作异常,油压偏高所导致,可去4S店测量一下各种工况下的油压
4、另添加厂家规定的汽油对车辆很重要,同时要记得不能随意更换原厂备件
以上是我的看法,仅供参考
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 楼主| 发表于 7-10-2011 21:40:10 | 显示全部楼层
宝爵爷 发表于 7-10-2011 20:18
1、油箱内不仅是以液态油的形式存在,同时有很多油蒸汽,如:打开加油口盖时能闻到很明显的汽油味等
2、上 ...

多谢回复
现在的问题是,因为最早没出现过这情况,所以我感觉会不会是某个部位比如通气孔之类的堵塞造成的邮箱压力大呢?今天只开了半个多不到一小时,气温20度左右,就出现这个问题了。另为了这个问题我已经连续三次5000公里换汽油滤芯,油箱也更换过,碳罐也是,我一直在中石油加油油质的因素基本排除,除了火花塞缸线别的配件基本没换过。我曾经做过地盘装甲,会不会是装甲堵塞了什么地方?
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发表于 7-10-2011 23:41:06 | 显示全部楼层
检查一下加油口盖压力阀,油箱上的油气分离气是否堵住了?
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发表于 7-10-2011 23:45:10 | 显示全部楼层
检查加油口盖压力阀
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发表于 8-10-2011 10:54:14 | 显示全部楼层
去修理店把汽车升起来看看油箱胖下面有没有通气阀,
这就是一例明显的油箱气体排不出去的问题。
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 楼主| 发表于 8-10-2011 11:44:20 | 显示全部楼层
谢谢各位回复,这几天就去针对性检查
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发表于 8-10-2011 14:33:53 | 显示全部楼层
是不是贪官电磁阀的管路堵了?
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