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为什么4102的柴油机老从呼吸器呼出机油???

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该用户从未签到

发表于 2-11-2011 17:54:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位师傅,请问我的杨动4102柴油机上坡时老是从呼吸器呼出机油为什么??去修车哪他们让换四配套,全换完了还是不行,把呼吸器也换了,也不行,机油压力凉机子达到0.7怠速达到0.5稍微加点油就到七个,机油加的只挂一格,在找不出什么毛病了,下排气也不厉害也不冒烟,那位师傅给想想办法怎么办???


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发表于 3-11-2011 06:55:58 | 显示全部楼层
你的呼吸器在啥地方,是气门室罩盖上吗,如果是这样,检查摇背轴的出油量,并且调低你的机油压了,高呀

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发表于 3-11-2011 06:57:03 | 显示全部楼层
如果你已经解决了,请告我解决的方法,让我学学
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 楼主| 发表于 3-11-2011 12:05:56 | 显示全部楼层
我的呼吸器在机体上又侧,打开呼吸器发动起动机发现机油从摇被上往下流,流到到下面又被气体给吹回来了所以才会从呼吸器呼机油,也不找不出什么毛病了,现在我把呼吸器堵死了从气盖上戳了个洞。机油不流了,想不通才换的四配套,机体里为什么还那么多气。。。。。
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 楼主| 发表于 3-11-2011 12:08:17 | 显示全部楼层
机油压力调到四个了还是不行,只要加油门大就呼机油,主要是机油被机体的气体吹着回不到油底去,
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发表于 5-11-2011 19:15:38 | 显示全部楼层
有曲轴箱废气再循环回收管路吗?(曲轴箱链接进气管路)
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 楼主| 发表于 5-11-2011 23:13:35 | 显示全部楼层
我又去检查下,发现摇被铜套烂了一个,我把摇被总成给换了,废气不那么大了,高速运转也不呼机油了,等重载上坡时在试试看还呼机油不,我想应该是摇被铜套烂了导致气门间隙不对才引起的曲轴厢废气大的原因。

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 楼主| 发表于 5-11-2011 23:16:20 | 显示全部楼层
我的发动机,还好启动,而且一点烟都没,连排废气的地方都看不到一点烟,应该不是环装反了吧????
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发表于 30-11-2011 21:25:44 | 显示全部楼层
随枫★迩来 发表于 5-11-2011 23:13
我又去检查下,发现摇被铜套烂了一个,我把摇被总成给换了,废气不那么大了,高速运转也不呼机油了,等重载 ...

这个问题我在我们返修部喷到过,不过不是你说的这个问题。推杆下面的挺住也就是你说的铜套上有泄油孔,其中一个挺住的泄油孔堵住了,导致呼吸器的机油泄漏!

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发表于 8-12-2011 21:26:00 | 显示全部楼层
随枫★迩来 发表于 5-11-2011 23:13
我又去检查下,发现摇被铜套烂了一个,我把摇被总成给换了,废气不那么大了,高速运转也不呼机油了,等重载 ...

气门间隙不对,能引起下排气变大么?
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发表于 13-1-2012 22:11:18 来自手机 | 显示全部楼层
气门间隙不对,,声音和正常的、不好听℅
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 楼主| 发表于 18-4-2012 12:23:51 | 显示全部楼层
悲剧啊, 我迁就了半年还是那样子,老从呼吸器呼机油,机器起热也快,该换的都换了,实在找不出啥毛病了,现在唯一的办法就是换机器了,

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发表于 29-4-2012 07:52:23 | 显示全部楼层
哥们检查一下气包是否漏气,是否真空助力。油泵是否内漏,造成油面上升。

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发表于 3-5-2012 21:04:46 | 显示全部楼层
呼吸器串机油只要是柴油机内腔压力过大而造成的,在于四配套,真空发电机无故障的前提下,你在气缸罩盖上加装一个油气器(离呼吸器远点),来减少呼吸器的出气量。从你描述的故障在上坡时串的厉害是因为上坡时柴油机风扇处高,呼吸器处底,柴油机上摇臂的机油基本上从4缸下到油底壳,刚好4缸是呼吸器出气的地方就把机油带出来。

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