自己也能保养爱车--“五油三水”保养法

刘建辉

俗话说：买车容易养车难。确实，时下油价不断高涨就已经让许多车主叫苦不堪，如果对您的爱车再不好好保养，那么花在汽车上的金钱就不仅仅只有油钱了，今天就告诉大家一个DIY保养爱车的方法——“五油三水”法。

汽油如何检查

勤于查看油表是否到底再去加油。新车都用电动汽油泵棒以及油量子感应器，要注意让它浸泡在汽油里散热。此外，油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器，这些零件都不便宜，所以切勿超过底线才去加油。

机油如何检查

隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看机油液面高低是否在上限与下限之间即可。一般而言，机油消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期。如在日常检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排焑呈现淡蓝色，表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，应尽快检修。

变速箱油如果检查

更换引擎机油时，可顺便检查变速箱油。为了测量精确，必须将车排入空档P,以怠速运转，并将车停在平坦的地方，但油液必须运转到80度-90度的工作温度。油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或使得变速箱起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。

动力方向机油如果检查

当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无纤维干净的纸巾将油尺擦拭干净，然后再锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。

刹车油如何检查

打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，不低于下限就可以了。在未检查刹国油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起炎燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，这样非常容易发生危险。

冷却水

水箱水中添加防冻原液，是为了加入防冻原液让水箱水变成混合溶液，以达到降低凝固点的作用，不容易结冰；同时，它的沸点也相对提高，在夏天使用，可减少水箱水蒸发，增强冷却引擎的效果。此外，防冻原液具有防腐蚀的作用。当引擎和水箱过热时，取下水箱盖可能会使得蒸汽及防冻液喷出，故此时切勿打开水箱盖。

玻璃水

最好添加一点档几玻璃清洗剂，光用清水洗刷档风玻璃效果并不太好。勿将清洗剂与水混合，水中小异物会阻塞系统，水结冰后会损坏储液罐。天气很冷时，清洁液加满即可，剩下的空间留作结冰时膨胀用，以免储液槽受损。

电瓶水

虽部分电瓶是不需要加水的，但在夏季炎热地区，电瓶水蒸发得比较快，当电瓶水不足时，须加入蒸馏水补充。因此夏季要多检查，以防电瓶水过少而降低电瓶寿命。靠近电瓶时，勿使用火柴，以免产生爆炸，如需照明引擎室，应使用手电筒。爱车若非使用免加水电瓶，则必须经常检查电瓶水是否足够，若不够须小心添加。