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楼主: 天涯地卜师

[附件] 某车型前门交叉臂式玻璃升降器布置报告,求高人指导。

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  • TA的每日心情
    开心
    29-1-2019 16:17
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 5-6-2014 20:46:42 | 显示全部楼层
    减小电机的堵转力试试
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    该用户从未签到

    发表于 19-8-2014 10:07:43 | 显示全部楼层
    实际工作当中,理论与实际装车的效果会有偏差
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    该用户从未签到

    发表于 10-12-2014 21:37:05 | 显示全部楼层
    天涯地卜师 发表于 9-11-2013 15:54
    在上导轨或者下导轨设置限位特征,使玻璃上升到最高点时是限位特征是玻璃停止向上运动,不是玻璃顶到窗框 ...

    我们也遇到过同样的情况,只是幅度比较小
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    该用户从未签到

    发表于 10-12-2014 22:16:12 | 显示全部楼层
    想下载来看看问题的,却没金币。
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  • TA的每日心情
    开心
    23-10-2015 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 26-7-2015 10:36:37 | 显示全部楼层
    自己也在搞这个研究。。。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    31-10-2016 08:17
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 26-10-2016 11:52:58 | 显示全部楼层
    cctvcool 发表于 15-11-2013 14:36
    受教了 高 实在是高

    对于绳轮式可以在导轨上下止点之前位置设置软挡点,对于叉壁式可以在齿扇上设置停止挡点。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    14-6-2018 10:50
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 14-6-2018 10:59:31 | 显示全部楼层
    交叉臂式玻璃升降器布置报告
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  • TA的每日心情
    擦汗
    29-7-2015 21:24
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 15-7-2018 14:56:50 | 显示全部楼层
    了解、学习一下
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