喷嘴的非线性工作范围

astra1

有人知道什么叫喷嘴的非线性工作范围吗？什么情况下才会出现这种状况？

幻梦无痕

一般在节气门用的是线控技术  打开机关盖能明显看到一根线连的节气门和加速踏板
是我说的这种线控和非线控吗
还是说是数据图形上的呢

xpdhr

一般来说,如果按厂家给的参数去做,基本都在线性区域.如果小于或大于这个区域就会进入非线性区域.这是由磁滞特性决定的,和铁心材料有很大关系.

hgh169

一般小油量下,喷嘴的线性会变差

astra1

hgh169 发表于 17-2-2012 11:53
一般小油量下,喷嘴的线性会变差

为什么呢？能详细说一下吗？

astra1

xpdhr 发表于 17-2-2012 11:04
一般来说,如果按厂家给的参数去做,基本都在线性区域.如果小于或大于这个区域就会进入非线性区域.这是由磁滞 ...

线性区域是怎么样一个区域？如果横坐标为时间，纵坐标为流量，那应该是一条斜线吧

astra1

幻梦无痕 发表于 15-2-2012 21:55
一般在节气门用的是线控技术  打开机关盖能明显看到一根线连的节气门和加速踏板
是我说的这种线控和非线控 ...

NO，我说的是喷嘴的非线性区间，不是节气门的拉线

xpdhr

astra1 发表于 18-2-2012 23:17
线性区域是怎么样一个区域？如果横坐标为时间，纵坐标为流量，那应该是一条斜线吧

是的,基本是斜率一定的直线.

cals

主要区域是接近线性的，但一般低流量就变差了
所以，针对发动机的喷嘴流量选型，最小脉宽保证发动机稳定，最大脉宽保证发动机的动力输出

kozmers

喷油率=f(控制脉宽)
这个方程式非线性的。非线性区域出现在阀芯开启和关闭两个位置，是极点尺寸、机械质量和加速度导致，同理运动钟摆的加速度变化。

missink

一般来说很多喷嘴都会要求在一定的压力才会开启，这个压力是开启压力。
在一定的压力范围，喷嘴的喷油量与压力和喷嘴喷射时间成线性关系，固定压力不变，决定喷油量的就是喷射时间。
而低于一定压力，压力恒定，喷嘴流量与喷射时间不成线性关系，喷射不均匀不连续。特例就是滴油。
压力过高会使喷嘴里面弹簧过早疲劳损伤，导致提前损坏或者一次变形后不回复。
虽然一般情况下弹簧都会慢慢疲劳，导致开启压力慢慢减小，但都要竭力避免这种疲劳损害。
另外一般油嘴开启压力都在线性工作范围。像共轨的油嘴，控制好轨压，那么要多大油量就给出相应脉宽控制电磁阀开启相应时间就可以。