河南科技大学车辆工程专业介绍

liuheng0615

                                                                                河南科技大学车辆工程学科专业介绍
车辆工程为河南省高等学校省级重点学科点，工学硕士和工程硕士专业，2000年获得河南省高等学校特聘教授岗位。本学科经多年的积累形成了车辆系统智能测试与控制技术、车辆系统人机工程、汽车现代设计方法与装备技术、车辆系统动力学及计算机仿真等几个稳定的学术研究方向。
车辆系统智能测试与控制技术 以车辆理论、信号分析与处理技术为基础，以现代测试技术、计算机技术及控制技术为手段，研究车辆机组匹配系统、车辆传动系统等的最优匹配与故障诊断技术、传感装置及其数据处理技术、工作过程最优控制等问题。　　车辆系统人机工程 以机械振动、随机振动、人机系统工程、噪声控制及自动控制理论为基础，以现代测试技术、计算机技术为手段，研究车辆各级系统振动、噪声隔离与控制技术、悬架设计方法、人机界面系统开发等。
汽车现代设计方法与装备技术 主要运用现代车辆设计方法，研究汽车车身设计与车身CAD、汽车空气动力力学仿真与实验、特种车辆与非常规行走车辆的理论与设计等。
车辆系统动力学及计算机仿真 以振动理论、模态分析与参数辨识、车辆系统动力学、计算机数值模拟及自动控制理论为基础，研究轮胎-路面-车辆-机具系统及其车辆各级子系统的动力学问题和车辆最佳匹配技术，研究重点在于车辆各级系统运动和力学响应的建模、动态仿真与设计方法等。 车辆工程专业先后承担了多项国家自然科学基金、国家“六五”、“七五” 、“八五” 、“九五”重点攻关项目和几十个部省级科研项目以及数十项横向合作项目，曾获得国家科技进步奖二等奖和三等奖各一项，省部级科研成果一、二、三等奖多项，多项成果具有国内领先、国际先进的水平，其中多数成果已被多家企业采用，为企业和社会带来了较好的经济效益。在车辆现代设计方法、拖拉机-农机具系统匹配理论、车辆“机械液压双流传动转向”装置、车辆座椅舒适性研究、车辆测试技术、特种车辆开发、地面机械仿生技术等方面已形成了较为系统的理论和鲜明的特色。近年来在国内外各种学术刊物上发表科研论文380多篇，主编与参编各类教材、译著、专著等共计20部，申报国家发明专利、实用新型专利12项。

shihui19892006

嗯，我的母校，顶一下