怠速过高和节气门传感器的关系？

的黎 · 发表于 14-5-2012 20:52:50

你有木有出现过这事。我没有出现过，有的话说个情况

cwlhxz · 发表于 14-5-2012 12:12:23

节气门传感器损坏可能导致怠速过高，如何作个科学的解释？拜托各位！谢谢

芐壹跕ヽ圉湢 · 发表于 14-5-2012 22:59:08

节气门传感器损坏那么它所输出的信号就不正常，发动机ECU接收的就是不正常的信号，有可能导致节气门怠速时开度过大，从而导致发动机的怠速过高

芐壹跕ヽ圉湢 · 发表于 14-5-2012 23:01:46

节气门传感器输出的信号其实就是电压的信号，信号不正常就代表着电压不正常，，这就是科学的解释，小弟不才，希望能帮到你

cwlhxz · 发表于 15-5-2012 08:01:12

对于现在的电控发动机，水温起来后一般闭环控制，假如节气门位置传感器损坏，怠速时节气门全闭，这时节气门位置传感器输入较高信号，表示的是节气门部分开启{实际上节气门关闭），那么多喷油，空气量没有增加，这样怠速应该不稳。不知这个推理是否合理，望哪位高人帮分析分析，叩谢！

hx918 · 发表于 23-5-2012 16:47:26

请问传感器是属于汽车电子电气方面的知识吗

苏C-机电-X431 · 发表于 26-5-2012 10:50:40

楼主的问题很难回答你首先要说明发动机是什么控制系统的啊，L型和D型是两个不同概念的修理方式如果D行会出现怠速升高或者油车 L的则会出现怠速不稳或者小幅的怠速升高

虹科 · 发表于 30-5-2012 11:45:06

节气传感器坏了，如果给ECU的信号仍是节气门大开时的信号一样，那么ECU就以为你是在踩下了油门踏板，则发动机转速提高。而此时实际是发动机怠速状况，因而怠速过高。你可以用汽车示波器检测下传感器的信号号，看它输出的信号是否在节气门开启点上。如是，则证明了上述所说。

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