热平衡发动机进出水温差为负值

gsxj-lj

       我在做整车热平衡试验的时候，节温器开启后，进出水温差便成为负值（-1.2℃左右），节温器全部打开后（出水温度91℃），依旧是这样。但是此时松开油门，则进出水温差又恢复到正值，不知道这是什么原因造成的，请知道的大侠们帮忙解解疑惑，甚盼啊！！！

Fatall

进水经过散热器到出水，因此进出水温差永远是正值。因此该情况是不正常的。
首先检查下水路，可能发动机出水后有暖风水路或油冷水路等，当设计不合理时，该水路压力出现异常，可能会导致散热器水倒流，因此进出水温差为负值。当松开油门后，各管路水流压力变化，可能水路流向又恢复正常。建议做水路流量排查。
其他因素：如传感器布置是否有热源干扰、路是否有排气管、增压器等干扰等。