关于长城的4D20发动机

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我也在用，1300转共振是个恼人的问题，同时EGR积炭问题也比较烦人。

莫林老师

GW4D20型增压柴油机是长城公司自主开发的一款2.0L的高性能发动机，为直列四缸、强制水冷、ω型燃烧室、16气门、双顶置凸轮轴（DOHC）、进气中冷，并采用了电控高压共轨供油、可变涡轮增压(VGT)、电控EGR等先进技术，具有动力性强、经济性好、可靠性高、高低性能俱佳、低温启动迅速等特点排放达到欧Ⅳ、欧V标准，在升级欧Ⅴ时只需改变ECU控制策略。 该发动机主要搭载于长城公司的哈弗、嘉誉、风骏皮卡及B级轿车等车型，同时也可搭载其他整车生产企业同类车型。

shinesurpass

据我所知，现在国内跟着长城开发有好几家厂家，华泰，一汽四环、广气吉奥等

jsdx1980

starjuju 发表于 23-11-2012 10:41
不知道这款发动机堵了EGR会有什么影响

如果堵住EGR阀，会有以下影响：
1）废气能量足，低速扭矩足，加速性好，油耗好；
2）高速时，存在增压器超速风险；
3）高速时，涡前压力大，排气损失大。当然空气也足，燃烧也好。假如空气增加带来的好处不能弥补排气损失的话，油耗反而差；
4）排放超限，OBD会报故障，系统会限制扭矩或者油量（这是可以标定的，也可以不限值，也可以不诊断等等。但根据OBD法规应该去诊断，应该是去限制）

deepocean0

这台机器应该能用，毕竟也装车不少了

huangliyongqq

很不错的一款发动机,德尔福德电控系统

布克拉姆

上面的挺全，学习了

sqw051

逆向来的，问题还有很多