汽车覆盖件的拉毛现象

花非叶 · 发表于 14-3-2013 11:22:08

请教经验丰富的专业人士，在实际的生产过程中汽车覆盖件的拉毛现象多不多？造成的损失大不大？一般汽车厂都是怎么处理这个问题的呢？

花非叶 · 发表于 14-3-2013 11:23:08

自己顶一下！

panty5210 · 发表于 14-3-2013 16:38:52

拉毛现象是很正常的，主要原因有模具的设计不合理、模具的材质不好以及模具的清洁度不够等
完全消除很难得，除非重新开模具，只有加强维护、保养，减轻缺陷

孤狼b组 · 发表于 14-3-2013 21:09:30

放间隙，在不影响零件的情况下。

micava · 发表于 19-3-2013 14:17:08

拉毛缺陷很普遍，影响拉毛现象的因素有很多，如板料、模具、润滑、温度等方面都能影响。具有优良材质的冲压模具+优质的润滑剂，就能使工件表面质量提高，废品率降低。

2002bmw · 发表于 6-4-2013 21:02:32

对钣金结构件来说拉毛是很常见的缺陷，但对外观覆盖件的拉毛一般是不允许出现的。出现这正情况，是根上出了问题：模具开发成本压得太低、配套体系相对较弱、本身车身设计过程同步工程做的较差或者没做。发包时未考虑清楚模具厂的实力及太压低成本了，导致模具回厂后增大了修模工作量较大，覆盖件出现拉毛现象一般微型车较大（成本问题）。

cao102234 · 发表于 6-4-2013 23:15:08

拉毛现象，呵呵。请哪位好心人传个照片看看什么样子滴，没注意过。

huanghaiming · 发表于 19-4-2013 23:40:20

解释一下拉毛现象

hitchu · 发表于 29-4-2013 22:59:12

模具清洁度、硬度、间隙原因可能导致拉毛，尤其选用劣质模具材料！

大菜鸟小工程师 · 发表于 17-6-2013 19:56:44

冲孔拉毛对孔径的影响是什么？

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