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帕萨特通讯故障.所有系统都进不了

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发表于 11-10-2013 20:56:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一辆帕萨特通讯故障..所有系统都进不了.车走了.怀疑是仪表的故障.司机说不修了.所有系统都工作正常..有修过的吗.是仪表的事吗..谢谢了

发表于 11-10-2013 22:40:48 | 显示全部楼层
检测插头线松了
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发表于 12-10-2013 15:53:12 | 显示全部楼层
weixiugong88 发表于 11-10-2013 22:40
+ X9 E" C2 J: |) [: u) _检测插头线松了
: d/ Y) D  c  R' J5 m) ~
回答的相当的专业啊
- o' R" U) O# }! d
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发表于 12-10-2013 17:23:57 | 显示全部楼层
应该不是仪表,电瓶断电差不多了
# h! h% {* L0 @' w1 J
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 楼主| 发表于 12-10-2013 19:51:02 | 显示全部楼层
weixiugong88 发表于 11-10-2013 22:40 & y" T. H. k6 L9 x% a$ t$ h& Y  F/ t
检测插头线松了

5 h3 F9 |8 r: i" t插头都看过.没问题
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 楼主| 发表于 12-10-2013 19:51:50 | 显示全部楼层
『专属』味道 发表于 12-10-2013 17:23
/ O2 _/ E( `+ E" l; u应该不是仪表,电瓶断电差不多了
/ e' q3 L; k& [9 a) T% P1 F
试过断过电.没管用
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发表于 14-10-2013 00:00:18 | 显示全部楼层
看下CNA线级网关,可能与控制模块的关系比较大
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发表于 15-10-2013 16:42:45 | 显示全部楼层
收音机改过没有,检查一下K线,是否搭铁
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发表于 15-10-2013 20:59:23 | 显示全部楼层
1.检查诊断接头供电和地线,检查K线电压和是否对地短路0 E% S& R9 i( t+ c, A
2.依次断开各控制单元,看是否有控制单元可以进去。若是则被断开的控制单元可能存在故障+ K( a. z2 M2 {# r% u9 k
3.检查仪表插头和供电地线。检查仪表到诊断接头的K线是否断路或短路
! k! q. ?1 G9 ?/ Y4.若以上检查都没问题,基本可以证明仪表内部的网关模块损坏,可以单独修理不必更换仪表总成
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发表于 18-10-2013 23:56:02 | 显示全部楼层
个人浅见,仅供参考!
( G! }8 z' I7 z( j6 c8 H9 A/ P1 u8 A1、本人前几天遇见一辆polo车的仪表插头,在电路板上全部的脱焊!就POLO仪表靠左侧的哪一个!( S& l/ M9 f" `+ l0 {) u
本人对大众了解不多,上面的仁兄说的有道理,可以按照思路来查!
' ?6 R0 ]' @3 g7 q0 j6 r2、大众车的CD和DVD后面的诊断线一定要搞好,有的改装后可能线路连接错误,要不干脆把那个K线剪断,相当于CD机内部的通讯终止,不受干扰!
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发表于 18-11-2013 18:35:13 | 显示全部楼层
检查J533网关
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