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帕萨特通讯故障.所有系统都进不了

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发表于 11-10-2013 20:56:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一辆帕萨特通讯故障..所有系统都进不了.车走了.怀疑是仪表的故障.司机说不修了.所有系统都工作正常..有修过的吗.是仪表的事吗..谢谢了

发表于 11-10-2013 22:40:48 | 显示全部楼层
检测插头线松了
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发表于 12-10-2013 15:53:12 | 显示全部楼层
weixiugong88 发表于 11-10-2013 22:40
: `) b& N: ]; g. w6 i检测插头线松了

! O" e# M/ ~' ^. |& s回答的相当的专业啊
* X+ `! X- L, g1 V
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发表于 12-10-2013 17:23:57 | 显示全部楼层
应该不是仪表,电瓶断电差不多了 ' F4 b2 o/ ^4 x6 ]& U
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 楼主| 发表于 12-10-2013 19:51:02 | 显示全部楼层
weixiugong88 发表于 11-10-2013 22:40
6 p6 e1 n! N! G检测插头线松了

- s( V( ~- c& E插头都看过.没问题
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 楼主| 发表于 12-10-2013 19:51:50 | 显示全部楼层
『专属』味道 发表于 12-10-2013 17:23
/ k9 f, h; c5 w- {# ~/ h* A4 O应该不是仪表,电瓶断电差不多了
9 ?- w, R$ i( b- O  g) E) v
试过断过电.没管用
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发表于 14-10-2013 00:00:18 | 显示全部楼层
看下CNA线级网关,可能与控制模块的关系比较大
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发表于 15-10-2013 16:42:45 | 显示全部楼层
收音机改过没有,检查一下K线,是否搭铁
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发表于 15-10-2013 20:59:23 | 显示全部楼层
1.检查诊断接头供电和地线,检查K线电压和是否对地短路7 J# A$ A5 k& T: b; U' l
2.依次断开各控制单元,看是否有控制单元可以进去。若是则被断开的控制单元可能存在故障! l2 @8 z: \6 j" J, g
3.检查仪表插头和供电地线。检查仪表到诊断接头的K线是否断路或短路
& e8 K4 A) h1 B/ d4.若以上检查都没问题,基本可以证明仪表内部的网关模块损坏,可以单独修理不必更换仪表总成
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发表于 18-10-2013 23:56:02 | 显示全部楼层
个人浅见,仅供参考!6 D# I0 ?& T  r# Y$ N& i" b/ |
1、本人前几天遇见一辆polo车的仪表插头,在电路板上全部的脱焊!就POLO仪表靠左侧的哪一个!
+ u4 _7 ?. C: @( f# }  ]. H! }本人对大众了解不多,上面的仁兄说的有道理,可以按照思路来查!
8 K' h* D  L9 Z# y4 K- w* Y2、大众车的CD和DVD后面的诊断线一定要搞好,有的改装后可能线路连接错误,要不干脆把那个K线剪断,相当于CD机内部的通讯终止,不受干扰!
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发表于 18-11-2013 18:35:13 | 显示全部楼层
检查J533网关
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