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帕萨特通讯故障.所有系统都进不了

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发表于 11-10-2013 20:56:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一辆帕萨特通讯故障..所有系统都进不了.车走了.怀疑是仪表的故障.司机说不修了.所有系统都工作正常..有修过的吗.是仪表的事吗..谢谢了

发表于 11-10-2013 22:40:48 | 显示全部楼层
检测插头线松了
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发表于 12-10-2013 15:53:12 | 显示全部楼层
weixiugong88 发表于 11-10-2013 22:40
7 u  s) s4 \# n) A8 q  \检测插头线松了
7 O: {9 x5 T9 N6 i* p* @2 n% V+ X! x6 V
回答的相当的专业啊  ^8 x' M0 l5 O& f- M- b6 k
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发表于 12-10-2013 17:23:57 | 显示全部楼层
应该不是仪表,电瓶断电差不多了 ' w2 C. I. r+ V) q! K; q; @
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 楼主| 发表于 12-10-2013 19:51:02 | 显示全部楼层
weixiugong88 发表于 11-10-2013 22:40 " f- ]! P# G4 n2 B6 W# x9 x' r
检测插头线松了

2 x* S; j0 I( ]4 ^插头都看过.没问题
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 楼主| 发表于 12-10-2013 19:51:50 | 显示全部楼层
『专属』味道 发表于 12-10-2013 17:23 2 t- W3 n6 V7 A
应该不是仪表,电瓶断电差不多了
( z. c! O* p7 p
试过断过电.没管用
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发表于 14-10-2013 00:00:18 | 显示全部楼层
看下CNA线级网关,可能与控制模块的关系比较大
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发表于 15-10-2013 16:42:45 | 显示全部楼层
收音机改过没有,检查一下K线,是否搭铁
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发表于 15-10-2013 20:59:23 | 显示全部楼层
1.检查诊断接头供电和地线,检查K线电压和是否对地短路+ u% f% e) i5 S4 S8 D
2.依次断开各控制单元,看是否有控制单元可以进去。若是则被断开的控制单元可能存在故障3 \% Y. E! M; F4 ^
3.检查仪表插头和供电地线。检查仪表到诊断接头的K线是否断路或短路
4 L7 W. }! D) d: B. I4.若以上检查都没问题,基本可以证明仪表内部的网关模块损坏,可以单独修理不必更换仪表总成
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发表于 18-10-2013 23:56:02 | 显示全部楼层
个人浅见,仅供参考!: G4 e; v8 D$ P8 F0 ]
1、本人前几天遇见一辆polo车的仪表插头,在电路板上全部的脱焊!就POLO仪表靠左侧的哪一个!  n& c( @, v& g
本人对大众了解不多,上面的仁兄说的有道理,可以按照思路来查!
* [5 Q" ]# U2 O% r8 k. m- z* `2、大众车的CD和DVD后面的诊断线一定要搞好,有的改装后可能线路连接错误,要不干脆把那个K线剪断,相当于CD机内部的通讯终止,不受干扰!
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发表于 18-11-2013 18:35:13 | 显示全部楼层
检查J533网关
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